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吉利终于听劝,新博瑞换脸,油耗1.5L,还买啥本田雅阁?

国产轿车在国内市场上,相比合资车型,整体销量可谓是差距很大,目前A级车中也仅有吉利帝豪等极个别车型可以与合资轿车车型一战。而在B级车中,国产车型目前也有不少,但是整体上看销量却是差距很大的。不过,这并不代表着这些国产车型实力不行。

例如下面小编要和大家聊的这款车,整体实力还是较为不错的,而且顶配不到18万元的价格,也是很有吸引力的。这款车就是博瑞。以2020款为例,这款车自上市以来就以最美国产车为标签,经过几年的换代,这款整体造型并未有太大的变化,不过2020款车型的整体设计更加年轻、犀利。

外观设计上,2020款的整体设计依旧是的“时光竞速美学”设计语言。相比老款车型,2020款最新备案的车型最大变化就是前脸进气格栅放弃被大家吐槽依旧的回形进气格栅设计,更换为了细辐条直瀑式进气格栅。再加上全新设计的保险杠,这款车的前脸颜值别有一番味道。不够,小编觉得原来的回形纹进气格栅也是很好看的。

车身侧面设计上,整体而言2020款的整个侧面的设计与2019款车型没什么区别,依旧是较为大气、简洁的侧面设计,再加上车门下面的镀铬饰条、全新设计的轮毂、溜背式的造型,整体而言,这款车的侧面设计颜值也是很高的。

尺寸分明,2020款尺寸与现款车型保持一致,依旧是长度4986mm,宽度1861mm,高1513mm,轴距为2870mm。这一尺寸数据,在同价位的中级车中,还是较为有优势的,具体而言比B级热销车型雅阁还要大。

尾部设计上,2020款的尾部设计颜值也较为不错,尾部中间部分贯穿式的镀铬饰条整体较为时尚,LED光源的尾灯点亮效果也不错。再加上下方的双排气管设计、连接的镀铬饰条等等,这款车的尾部颜值也还可以,不过很多车主表示这款车的尾部设计太过生硬。

内饰设计上,2020款车型内饰设计依旧保持了原有设计,不过不知道最新备案的车型内饰是否会有变化。整体而言,除了1.8T版本车型内饰与其他车型稍有区别以外,其他几款车型的内饰设计颜值也是很高的。大尺寸中控屏、液晶仪表盘、电子换挡杆、多功能方向盘等设计,让这款车的内饰也较为符合当下的审美。

动力方面,搭载的是1.5T发动机和1.8T。其中,1.5T又分为phev版本和mhev版本。1.8T车型则是纯燃油版。动力方面,1.5T车型的大最大功率为132kW,峰值扭矩为265N.m,传动匹配的是7速双离合变速箱。1.8T为135kW,峰值扭矩为300N.m,传动匹配的是6AT变速箱

整体而言,这款车的实力还是较为不错的,对于这款车你怎么看?

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