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吉利ICON正式上市,11.58万起,4款车型怎么买划算

  • 作者: 智选车
  • 2020-02-25 11:14
  • 35.30万

2月24日下午,吉利ICON正式上市,除之前已上市的银河限量版外,新车此次共推出了4款新车型,厂商指导价为11.58万-12.88万元。作为旗下的全新紧凑型SUV也是品牌第2款基于BMA架构打造的,ICON的综合产品力如何?旗下哪款车型性价比更高、更值得入手?未来它在紧凑型市场上的前景如何?本期《智看新车》,小智将为大家详细解读。


ICON最早在去年的广州车展上亮相,它的原型是2018年北京车展发布的CONCEPT ICON概念车,新车的外观以及内饰都高度还原了设计,整体的视觉效果十分年轻时尚。动力方面,ICON全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机并匹配7速双离合变速箱,部分车型还辅以48V轻混系统进行驱动,百公里加速时间仅需7.9秒。ICON的推出丰富了旗下的产品线,它未来将与荣威RX5长安CS55PLUS以及传祺GS4等热门自主紧凑型展开竞争。


ICON的造型较为方正,前脸采用了官方命名为“宇宙回响”的前进气格栅,前后灯组则都应用了时间符号的设计元素,再加上隐藏式车门把手、悬浮式车顶等时下潮流设计,新车整体的外观辨识度很高。


ICON的内饰也能给人眼前一亮的视觉效果,双色搭配的内饰设计不仅营造了很强的时尚感,而且在中控台大面积软性以及皮革材质的衬托下也体现了不错的档次感。科技配置方面,新车全液晶仪表和中控屏幕的尺寸都达到了10.25英寸,支持双屏互动三指飞屏功能。车机系统支持自然语音识别控制、OTA在线升级、GPS导航以及车联网等丰富的功能,整体可玩性及实用性相当高。


值得一提的是,ICON对于车内空气质量十分重视。新车全系均标配了CN95级别空调滤芯、车内PM2.5过滤装置以及负离子发生器,高配车型还配备有车载空气净化装置。


定位于紧凑型ICON的长宽高分别为4350/1810/1615mm,轴距为2640mm。尽管车身尺寸在同级别中只能算是中规中矩,但新车的后排空间表现基本能令人满意,并且得益于较为方正的车体设计,头部空间十分宽裕。此外,ICON后排中间地台隆起并不明显,对于中间乘客较为友善,而大面积全景天窗则为全系标配,能有效避免长时间乘坐可能产生的压抑感。


动力方面,ICON搭载的是1.5TD+7DCT的动力组合,部分车型还加入了48V微混系统。这台1.5T最大功率为130kW,最大扭矩255N·m。而48V微混系统加入后则可在低转速时弥补涡轮迟滞现象,另外还能将综合提升至140kW,提升至300N·m。搭载48V微混系统的BSG车型可以做到7.9秒破百,工信部综合油耗为5.7L/100km。

虽然ICON搭载的是一台1.5T的三缸,但消费者们大可不必对其动力系统感到担忧。同样的1.5T+7DCT的动力系统已经应用在缤越领克02等多台车型上,技术成熟度已经经过了市场的考验,三缸抖动、噪音等问题也并不明显。就实际的驾驶体验来说,在低速或启动时,ICON会主要采用48V微混系统进行驱动,当速度提升后介入的过程也并不突兀,后续的动力储备较为充沛,整体的动力表现可圈可点。


ICON本次共推出了4款车型,下面小智就根据具体车型的配置差异给出推荐购买车型。


小智推荐购买指导价为11.88万元的300T i7 BSG车型ICON的入门车型配置就已经足够丰富,标配了后驻车雷达、360度全景影像、LED大灯、无钥匙启动/进入、双10.25英寸大屏、自动头灯定速巡航、自动空调以及内置行车记录仪等功能,足以满足日常用车需求并且也拥有一定的档次感。而小智更推荐加3000元购买搭载48V微混系统的BSG车型,不仅换来了更为强劲的动力,并且油耗表现也更为优越。


近些年发展迅速,其在去年共计收获了136万台的销量成绩,可见国内消费者对品牌的认可。如今全新车型ICON的到来不仅进一步完善了旗下的产品矩阵,并且它也有望助力品牌在销量方面取得新的突破。ICON是BMA架构下的第二款车型,未来还将基于此架构打造更多车型。


自主品牌紧凑型市场向来“高手云集”,ICON上市后要面对的不仅是等老牌畅销车型,还要注意长安同样在2月24日正式公布了旗下UNI系列的正式中文名称——引力,且引力系列下首款车型UNI-T也即将在3月3日开幕的日内瓦车展正式首发。未来这一市场预计还会加入更多新选手,竞争只会变得越来越激烈。

从产品力来看,ICON的外观以及内饰都独树一帜,与高度相似的设计更容易吸引年轻消费者的目光。另外ICON在性价比方面同样表现不俗,入门车型配置水平就已经值得肯定,而顶配车型还拥有齐全的主动安全系统以及诸如540度全景影像这样的新奇科技。总的来说,ICON的综合实力较为均衡,再加上品牌在国内较强的影响力,小智认为ICON未来的销量成绩一定不会令人失望。

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