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极星电动概念跑车公布 专注于减重与高科技技术

Polestar(极星)自2017年独立以来,已经推出了极星1与极星2两款车型,其中极星2将于今年2季度正式交付用户。根据极星此前公布的新车规划,还将推出极星3与一款代号为P519的纯电动跑车,基于SPA2架构打造。2020年2月25日,极星通过线上直播的形式发布了极星Precept概念车(官方定义为4门GT轿车),可看做是未来纯电动的概念版,预计量产版车型最快将于2022年上市。

“Precept”意为“宣言、信念”,作为豪华高性能电动汽车品牌,极星以此命名,凸显其引领全球发展的自信。新车依然采用极简的设计风格,前脸采用封闭式的设计,前机盖上部设计有导流板为降低整车风阻系数做出贡献。前大灯组采用回旋镖样式的造型,搭配下部的LED日间行车灯,让整车更具辨识度。车顶采用了玻璃材质,并带有集成式激光雷达,为未来的自动驾驶技术提供了保障。

新车作为一台车身侧面采用摄像头取代了传统的外后视镜,另外车门也采用了对开门式的设计。极星Precept侧面从B柱开始便开始向下倾斜,搭配上大尺寸轮毂营造出更强的运动感。新车轴距达到3100mm,比沃尔沃S90长版车型更长。车尾部分依然采用了贯通式的设计,但整体的设计更加硬朗,下部配有扩散器同样是为了提高车辆的空气动力学。另外,由于取消了传统的尾部车窗,在尾厢盖上端设计有高清摄像头搭配车内流媒体使用。

极星Precept内饰方面配备15英寸中控屏与12.5英寸全液晶仪表盘,仅在中央扶手处保留了一个旋钮,将简约做到了极致。极星继续与谷歌合作,基于原生安卓车载系统(Android Automotive OS),开发下一代人机交互系统。为支持更多个人专属化功能和智能交互应用,中控面板上集成了大量的智能传感器。视线追踪技术和近距离传感器实时感知用户的行为,根据用户的注意力自动调节显示屏的亮度和所显示的内容。

新车内饰面板采用了Bcomp的天然亚麻纤维复合材料,可以减少传统内饰面板80%的塑料使用,并且比塑料更轻更坚固,相比传统的内饰件减重高达50%。另外,座椅3D飞线无缝编织成型技术,通过3D立体剪裁,一次性立体编织成型,中间没有接缝,这一座椅的纤维源自100%可回收的PET涤纶树脂塑料瓶,可持续理念贯穿从选材到生产的每一个环节。

关于新车动力部分信息目前暂未公布,但从极星纯粹、先锋、高性能的品牌基因来判断,动力输出一定有着不俗的表现。在3月3日开幕的日内瓦车展上,极星Precept将首发亮相,届时或许会公布具体的参数信息,让我们一起拭目以待。

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