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“金九银十”季刚过，各汽车厂商的产销快报数据出炉，又是几家欢喜几家忧的时候。而对中国品牌关注更多的特叔，关注了几大中国品牌数据。
数据显示：吉利汽车发展势头相当迅猛，以12.5万辆的战绩勇夺中国品牌老大位置，长安中国品牌销量14.54万辆，环比增2%，长安品牌乘用车10.91万辆，环比增长5%，长城汽车也不甘示弱，月销10.78万辆与长安旗鼓相当。
我们来看看长安汽车的销量，旗下SUV产品依然是长安最有力的贡献者，为长安销量贡献了超过6成力量。旗下CS75是长安销量最高车型，销量达到25286辆，并进入细分市场前十，新车CS55也延续着良好势头，月销14565辆。
而旗下另一款经典小型CS35也表现相当不错，销量达到17496辆，环比同比都有不小幅度增长，排名细分市场第十三位。
大数据显示，在长安汽车庞大的销量份额里，CS35绝对是不容忽视的存在。本年度销量已经突破12万辆、上市以来累计销量突破60万辆，更曾一度打破国内小型SUV市场长期被本田缤智、X-RV长期把持的局面。毫无疑问，CS35是该细分市场里最优秀的选手之一，也为中国品牌争光不少。
作为长安自主研发的第一款SUV，长安CS35自2012年10月上市，如今已5年有余，算得上是SUV市场的元老级车型。直到如今，这员老将依然英姿勃发，与众多晚辈一起活跃在SUV舞台上，即便与新生代的哈弗H2等优秀车型狭路相逢，也丝毫不失风度。原创外观和高性价比的底蕴储备，数次改款升级引起质的飞跃，长安CS35演绎了一辆“厚积薄发”车型该有的品质。
注重细节，精致时尚的外观一见倾心
就在今年3月，长安CS35再次推出升级新车型，在延续老款车型设计风格的基础上，新款的CS35在外观上做了“微整”——增加LED灯带，对进气格栅和雾灯区域进行精致优化。
此外，侧身肌肉感十足的线条和尾部硬朗简约的造型使得整车运动感十足，更加贴近年轻人的喜好，这也是针对当前消费市场年轻化长安做出的投其所好的设计。和竞品相比，长安CS35将重点更多的放在了做工和配置上，在这两方面，长安显然下了更大功夫。
提升质感，继承家族的基因脱颖而出
新CS35内饰设计向CS75靠拢，多媒体按键区和空调按键区回归家族风格。作为一辆价格区间仅为6.89-9.29万中国品牌小型SUV，CS35却拥有超越同级车型的内饰质感。
车内采用大面积软质材质，覆盖仪表板、门板等常触及区域，在提升整体的视觉品质感的同时也提升了舒适性，让驾乘体验更好。此外，新车采用全新的中控UI界面、仪表板储物盒、隐藏出风口等细节设计，体现出了长安精湛的工艺水平。
此外，长安CS35率先实现了“深海静音”级别的NVH品质把控，关上车门，车内空间相当安静，顷刻静谧如初。正是重视内外兼修，从消费者角度去做车，CS35才能在诸多小型SUV中脱颖而出。
智能科技，丰富实用的配置让车更好开
升级后的全新CS35在配置上表现同样十分厚道，丰富实用，符合长安一贯的造车调性。新车采用了长安在智能化方面的研究成果，不仅完成了in Call智能车载互联系统的十余项升级，还独家配备技能驾驶APP，能够实时显示、播报车辆状况，定期统计分析驾驶行为，为用户保驾护航，让车更好开更智能，尤其对一些新手和女司机来说，这配置相当厚道。
值得一提的是，长安CS35最小离地间隙达到了180mm，搭配上精心调教的底盘以及1.6L或1.5T动力系统，CS35的通过性发挥得淋漓尽致,轻松应对城市、城郊各种路况，一般越野也不在话下。
在如今SUV市场同质化的趋势下，能像长安CS35这样兼顾原创外观、精致内饰、丰富配置、澎湃动力、舒适调教的车型真的不多见了，尤其是在10万以下小型SUV区间内，8万元级别能买到的这款CS35绝对有着越级表现。
要知道这款车相比哈弗H2这类性价比高出了很多，而比一些新车可靠性和成熟度又高了不少，难怪很多老司机在推荐很多用户买新车时，都推荐了这款。
车市特评观点：
可以这样说，百花齐放的中国品牌中，长安汽车的竞争力肯定毋容置疑。踏实造车和匠心精神值得点赞，在SUV市场表现优异，CS系列车型更是打下了销量半壁江山。
而作为长安旗下的一员老将，CS35这款车更是小型SUV市场的领导者，也是搅局者，它不断刷新用户对于中国品牌的认知和驾乘体验。在年轻消费群体日益庞大的当下，长安CS35这款车正逢其时，相信它会更好的市场表现。
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