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近日，各大汽车品牌的10月份车型销量成绩纷纷出炉，在刚刚过去的10月，国内车市借着金九银十的东风一共取得了224万辆的销量成绩，而在高温不下的SUV市场中，自主车在面对合资车强烈的冲击下实现了一次超强发挥。
SUV销量TOP10
1、哈弗H6
■10月销量：49015辆
状元依然是国民神车哈弗H6，蝉联55个月的销量冠军，10月的销量49015辆。升级换代之后，哈弗H6的实力已经可以回到了同级的领先水平，而且动力革新之后，此前的诟病得到了解决，而且哈弗H6的市场并不需要开拓，此前的口碑已经打下了坚实的基础，销量表现依旧坚挺。不过从近几个月的销量数据来看，哈弗H6的在神坛地位已经受到了“黑马”宝骏510的威胁，形势也是岌岌可危。
2、宝骏510
■10月销量：45047辆
今年2月底上市的宝骏510，依然紧跟销量大哥哈弗H6，10月份宝骏510以45047辆的销量冲到了排行榜第二名的位置。宝骏510凭借出色的颜值自上市以来一直深受好评，销量也是不断攀升，小型SUV能营造出了大气、帅气、时尚的感觉，5万多元的起售价也让人看到了满满的诚意，随着9月宝骏510又推出了自动挡(AMT)版本，填补了宝骏510没有自动挡的产品缺口，与哈弗H6的较量才刚刚开始。
■10月销量：37971辆
途观作为合资SUV阵营里的常青树车型，在国内总计销售出了150多万台，历经7年依旧榜上有名，也是唯一一台在销量上能与自主品牌抗衡的合资SUV，10月销量为37971辆，同比增长75.6%，数据十分抢眼。而在今年随着途观L的推出，途观也要在中型SUV市场继续拼杀，老款途观与途观L双剑合璧，虽然有些胜之不武，不过德系的“神车”光环依旧非它合资品牌所能媲美的。
■10月销量：30138辆
这几年吉利品牌奋发向上，推出了不少高质量的车型，无论轿车或者SUV，都跟上了大品牌的脚步。而博越自打上市以来，就倍受消费者追捧，较高的安全配置、做工和用料也比较良心，曾一度出现加价提车现象，博越10月份销量为30138辆，同比增长79.6%。销量提升得益吉利汽车新工厂的投入使用，释放产能让博越走上了快车道，期待下个月能有更好的表现。
5、长安CS75
■10月销量：25486辆
长安CS75也算是国内SUV市场销量前十名的常客了，其较为全面的表现深受2、3、4线城市消费者的喜爱。整体而言CS75没有什么明显的优势，外观造型比较大气、内饰用料扎实又实用、1.5T和1.8T的动力调校也值得肯定。或许在CS75身上，没有劣势就是它最大的优势，能常年保持在前十名的销量也就不足为奇了。
6、传祺GS4
■10月销量：25227辆
终于不用再被称为“千年老二”，对于GS4来说，可谓是悲喜交加。曾几何时，GS4是销量仅次于国民神车哈弗H6，如今这种辉煌的日子一去不复返啦，不仅被后来者宝骏510居上，还落到了第六名，10月份销量仅为25227辆，环比下降16.11%。单单以车型来讲，GS4的实力并不会低，销量下滑的部分原因还是受其前段时间出现的“断裂”事件影响。
7、荣威RX5
■10月销量：23799辆
荣威RX5自上市以来，以互联网SUV迅速走红，并强势的进入前十，到如今前十地位已经稳固，市场口碑反馈也不错。作为一款网红爆款车，荣威RX5凭借互联网这一卖点成功获得关注，同时全新的大气、运动范设计也让消费者对荣威品牌改观，全新的律动设计符合国人审美。加上主打的各项互联网汽车配置，在年轻人中认可度还不错。
■10月销量：22160辆
别克昂科威近几个的表现不是很好，经常游走在SUV销量排行榜的边缘。不过上汽通用别克已通过降价进行维持，而新款昂科威也即将在广州车展上亮相了。有了新车型的加入，昂科威销量会不会回暖呢？
9、日产奇骏
■10月销量：20421辆
奇骏在10月份增长幅度较大，相比9月多卖了3300辆左右，作为针对目前国内市场需求的车型，奇骏以空间和舒适性见长，同时兼顾部分越野性能，不过操控一般。城市SUV市场纷争不断，随着下半年老对手CR-V的换代，日系两强之间的竞争势必更加激烈。
10、风光580
■10月销量：19771辆
风光580在此前，一直是月销量前十榜单中的常客，但是近半年，扎堆的新车型抢走太多的目光，让风光580陷入低迷的状态。不过作为10万内的七座口碑SUV车型，风光580还是具有一定的实力的，配置和售价是最大的杀手锏，而其第三排并不像其他七座SUV车型那么鸡肋，并且7年15年的超长质保也为风光580助攻不少。
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