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大家好,本期给大家带来的是《大众迈特威这款车好吗?它有哪些优点?》。
车场如战场,竞争非常强烈,造就一辆又一辆“神车”。“德国品质”大众朗逸,强势出场,从未落后。“越野王”吉普牧马人,逐渐成为市场的领头羊地位。在高品质车型比比皆是的今天,找不到准确的定位,汽车品牌将无法取得成功。我说的这款迈特威。大众迈特威这款车好吗?它有哪些优点?
近年来,大众大力生产迈特威,发展如日冲天,依托其别具一格的外观造型,能够很好地讨好大家把外观当作了自己的外在美的要求,也是如此,迈特威顺利成功在市场占有一席之地。随着口袋闲钱愈来愈多,购车者的选车境界也大幅提高,真皮座椅、后排出口风、自动空调等等,偏科的产品必定只是“叫好不叫座”。势头旺盛的迈特威,优势不会只有这一个,那么它在其它方面是否竞争力?其他方面的表现是否切合购车者的心理预期?接下来就一起剖析这款大众的核心车型——迈特威。
初看整车,迈特威美轮美奂的设计架构映入眼帘,外观采用流线型的设计,整体风格偏年轻动感。初观前脸,迈特威霸气的大灯足以震慑群雄,而尾部设计比较谨慎,谦虚而不张扬。整车线条较为规整,给人一种斯文典雅的美感,刻意求工的轮圈更是美不胜收,结实的钢圈更是造就迈特威十足的安全感。内饰的设计上,可以用四个字来形容:巧夺天工。中控设计格调偏简约化,但不失层次感及科技感,车内的用料在这个价位里非常良心,在细腻的缝线和手感的加持下,内饰整体质感大幅提高。总体来说,迈特威的内饰豪华感已经达到了大众应有的水平。
在动力和操控方面,迈特威使用2.0排量的直列4缸发动机,能爆发出204Ps的马力值。变速箱使用了7挡双离合变速箱,其动力平顺性得到进一步提升,通过大众对迈特威的精心调教,发动机和变速箱达成钻石匹配。轻轻一点油门便感应到动力源源不断,驾驶者在拐弯以及超车时特别有自信。发动机最大扭矩为350牛米,使得其提速至100公里时速仅需7秒,这与迈特威的同类对手们大同小异。从总体表现上来说,迈特威的动力和操控在同级别车中属于较高水准。
在空间表现上,迈特威作为一部车长达到4904毫米的MPV,空间的特色自然显而易见。迈特威的整辆车的尺寸数据为4904*1904*1970毫米,跟对手威霆、奥德赛、奔驰V级等相比,完全没有处于劣势。总体高度尺寸为1970毫米,一个185厘米的家人坐在后一排,头顶也有一拳半左右的空间。借助于迈特威有1904毫米的宽度,宽敞的最后排可以在满座的状况下给予乘坐者足够的空间。而3000mm的轴距尺寸,带来了充足的驾乘空间,就算前一排座椅稍微靠后,第二排依旧有不错的腿部空间。
关于乘坐舒适度方面,大众投入资金专门为迈特威的舒适度做了一番设计。前后悬架分别配置了麦弗逊式独立悬架和半拖式独立悬架,滤震水准较高,通过坡度较高的减速带时,减震体系没有让人败兴,驾车姿态比较平稳。座椅材质较软,乘坐较舒服,空调冷却效果让人如浴春风,爽朗舒适,隔音性能不一般,车内特别静谧。凸显了迈特威对车辆舒适性的重视程度,为亲戚营造良好的乘车环境。
操控是迈特威抢夺市场的一大利器,方向盘质感佳中之佳,指哪打哪,指向精确。得益于风阻系数和车重,高速驾驶给人一种很稳的感觉。总体上看,迈特威的操控感受可以满足绝大多数驾驶者的驾驶习惯。
比起其它同级车型,迈特威在油耗方面并没有什么闪光点,在街市道路65%和高速路35%的状况下,实际油耗就有12.9L,高速油耗相对较低,仅为10.8L,而城区道路的街市油耗也达到了16.8L,这对于一款最大马力为204p的MPV来讲,12.9L/百公里的综合油耗确实略高。
总的来看,迈特威之所以不被同类者藐视,不仅仅是仰仗外观这一项单一特色,同时在内饰、动力、空间方面也充满亮点,满足了消费者最迫切的需要。因此相较于同类,迈特威的性价比看上去更加卓越。那么对于大众迈特威这款车好吗?它有哪些优点?各位有什么观点呢?
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