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3月已结尾，4月正起航，在这个一二季度交接的重要节点，有一个重要的节日也随之到来，那就是愚人节。在这个套路满天飞的节日里，小伙伴们千万要警惕各种突然到来的“惊喜”，不论是突如其来的表白，还是好心人递过来的夹心饼干，一定要慎重的作出反应哦~
可是，即便是千防万防，遇到愚人节的“资深玩家”，很多涉世未深的小伙伴们还是会妥妥的入坑。今天小编将为大家介绍几位愚人大咖，看看这些吐槽榜上的常客是否愚弄过你呢？
纳智捷“油老虎”
为什么说纳智捷是愚人大咖呢？因为小编怀疑它的真实身份其实是“加油站合伙人”。
不知道还有多少人了解纳智捷这个品牌，反正它已经是一代人的历史记忆了，很多年轻小伙伴们对它知之甚少，但小编还是偶尔会在街上看到它的身影，也会同时感叹一句：“有钱人呀！”。这个曾经代表台湾车企辉煌成就的品牌，成了段子手们喜闻乐见的调侃对象“油老虎”，而它一夜成名的原因就是：油耗太高了！
就拿纳智捷大7 SUV来说，官方给出的工信部油耗是每百公里8.9L，而车主实测的数据几乎都在13L以上，甚至有人高达15L，如此高的油耗，一般人真的很难承受得起。
于是，网络上就出现了各种有关纳智捷的段子：
给纳智捷加满油，可以绕加油站三圈
纳智捷高速深踩油门时，能听到牛喝水的声音
别的车百公里六个油，纳智捷百公里六箱油
纳智捷不熄火，油箱永远不会满
总之，网友一提到纳智捷，都是各种调侃和段子，而纳智捷本尊对此事却很淡然，并且表示：其实我和中石化真的关系不一般。
不过自嘲归自嘲，还是要好好造车才行。有“油老虎”的头衔在，纳智捷去年的销量数据怎一个惨字了得。在此，小编友情提示，即使油价跌回5元，也要慎重选择纳智捷！
雷克萨斯“机油门”
卖了这么多年“日系工匠精神”人设的雷克萨斯，背地里其实是一个“套路精”。
雷克萨斯，一个出身日系的豪华品牌，在过去的岁月里数典忘祖，接连因为加价提车、垄断受罚、饥饿营销等事件上热搜，如今又因为“机油乳化”事件再次引起大众的关注，史称“机油门”。根据小编从车质网上查到的数据显示，从今年3月份开始，雷克萨斯旗下的ES 300h、ES 260h车型因机油乳化被多名车主投诉，其中不乏刚刚提到手的新车。
针对这种现象，雷克萨斯官方并没有否认问题的存在，但是也没有一个明确的说法将如何处理这些问题。相较于雷克萨斯在海外的召回举动来看，中国消费者的权益显得那么的“无关紧要”。
特斯拉“减配门”
特斯拉，一个世界知名的新能源汽车领军人物，如今却成了国人眼中“偷工减料”的“愚人王”。继之前Model 3出现“减配”产品后，细心的消费者又发现特斯拉Model 3的国产版与进口版在续航里程、电机数量、最大功率、最大扭矩等方面存在21项差距，“疯狂”减配的背后，特斯拉的诚信何在？
小编猜测，特斯拉这种举动的主要目的大概是为了降低成本，这样才有足够的机会和优势去抢占新能源市场。但是消费者不是傻子，以次充好、偷工减料就想瞒天过海的举动实在有点可笑。在市场里，当消费者捧你的时候，你就是个完美的水晶杯，但一旦失去了消费者的信任，你可能就是一堆无人问津的玻璃渣。所以，随着消费者的消费观念越来越成熟，像特斯拉这种外来和尚未必就能好念经，实打实的好产品才是品牌最好的名片。
小编有话说
愚人节一年只有一次，但是遇到这几款“愚人车”，你大概就会每天都过愚人节了。总的来说，车企应当正视消费者的诉求，莫要急功近利去走弯路，否则一旦失去消费者的信任，就很难再有翻身的机会。
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