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飞速的经济发展，带动了国内汽车市场的爆发，由于汽车产品变得越来越廉价，使得人们对汽车产品提出了更高的要求，选择一款车要讲究舒适性、动力性以及燃油性，而且开出去要显得体面，这方面来看，豪华车就尤为突出了，尤其是对于那些选择第二台车的消费者来说，更加需要一台豪华车撑面子，这从宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L等经典豪车月销过万的成绩不难看出，人们对于豪车的追求足以赶得上普通家用车了。
当然，豪华车的需求量越大，竞争力也就越强，除了以往的德系BBA之外，很多二线豪华品牌也开始实现了合资国产化，甚至是自主品牌红旗也推出了很多售价亲民的顶级豪车，今天这款红旗H9就是最具实力的重磅车型，不仅造型尊贵、霸气，更是有着四个独立的游艇级座舱，待遇不输总统，堪称国产版的“迈巴赫”了，这款车的亮相让红旗品牌在豪华车领域的知名度有了迅速提升，真的是不负众望啊。
仅从这款车的颜值打造不难看出，一汽还是花了相当多的心血，前脸上巨大的直瀑式镀铬中网与两侧威严、犀利的LED大灯紧密相连，展现得相当霸气凛然，尤其是经典的红旗车标所带来的尊贵感，相当诱人，贯穿下方的进气口也让前脸更显宽体、舒展，有着百万级豪车的气场。
侧身5137*1904*1493mm的尺寸相当修长大气，酷似迈巴赫一般的双色车身，配合上优雅的车顶弧线，以及D级车该有的长车头短车尾的车身比例，打造得及其尊贵、奢华，多幅式精致的轮毂也凸显了整车的高级感，尾部采用了红旗最新的贯穿式尾灯组，不仅有着超高的辨识度，点亮的方式也相当华丽，从而让该车的档次感大大提升。
作为一款顶级的豪华车，红旗H9的内饰设计同样奢华、尊贵，丝毫不比劳斯莱斯、迈巴赫逊色，首先它整个的内饰设计就十分宽大、舒适，厚实的中控台不仅层次分明、配色丰富，做工、用料更是达到了较高的水准，全液晶的仪表盘和中控屏、内饰氛围灯的加持，科技感相当强悍，三幅式方向盘在金葵花车标的映衬下，显得格外端庄、奢华，尤其是它前后独立的四个游艇级座舱，搭配上顶级的菱形网格真皮，以及零重力座椅、加热、按摩、通风、多项调节等高端功能，待遇丝毫不输总统。
在动力上，这款车提供了一汽最新研发的3.0T V6涡轮增压发动机，坐拥200KW/272Ps的最大功率，峰值扭矩为400N.m，匹配的是7速双离合变速箱，动力表现虽不能与劳斯莱斯相提并论，但对于这台车来说非常足够了，并配有空气悬架，着实让这款车的奢华感体现在了每一处细节上。
总体来看，一汽红旗推出这款车D级豪车H9之后，迅速在消费者心目中提升了品牌影响力，着实有种与迈巴赫同档次的感觉，而且红旗H9整车散发出的尊贵感、舒适性、动力表现都相当优秀，如果售价合理的话，那么对于奔驰E级、宝马5系的冲击是非常大的，当然可以肯定的是它的售价也是和HS7一样，走亲民路线，那么对于这款车你怎么看？
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