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今日，启辰星正式开启预售，预售价格区间为11-15万元。这是东风启辰品牌发布的一款全新SUV，基于启辰最新VSA-L平台打造，被官方誉为“A+级SUV头等舱”。那么，这款车到底具备哪些头等舱特质呢？
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身形宽大，外观大气新锐
启辰星的长宽高分别为4691 mm /1905 mm /（1694）1706mm，轴距达到2756mm——这个身形相比同级车型来看，具备一定优势。
外型方面，启辰星在前脸格栅设计及整体线条方面都大量继承了概念车的新锐气质，V型标识也有所突出，具备较强的原创识别性。侧面看去，新车采用悬浮式车顶，腰线采用上扬设计，简练有力；搭配19英寸的大轮毂，整车看去还是颇为雄壮。
尾部的造型同样具备较强的运动气息，贯穿式尾灯一直延伸到侧面，立体感十分强烈；车身底部采用黑色包围，后保险杠下部的银色护板和两边共两出的排气管，进一步营造出了运动气息。
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内部座舱设计精致，注重科技感和舒适感
进入启辰星的内部，可见其采用了环抱式座舱设计，主、副驾驶均能感受到很好的乘坐体验。新车使用了15.6英寸的竖版中控屏幕、12.3英寸液晶仪表和抬头显示功能，科技感扑面而来。
懂车的朋友大概了解，启辰品牌和雷诺-日产-三菱颇有渊源，而日产中高端车型的座椅舒适性素有“大沙发”美称——这种舒适基因，启辰星也有所传承，以不负其“头等舱”定位。新车的车门内侧采用菱形的缝线元素，座椅也采用同样的造型，在细节上提升档次感。据悉，除了宽大的内部空间，启辰星的后座地台实现了纯平，副驾驶还配有女王座椅（和主驾一样具备座椅加热、按摩等功能），还采用了零重力座椅并搭载后排护颈航空头枕等高价值配置，进一步满足全车驾乘者的舒适需求。
在智能配置方面，启辰星也绝非虚有其表。除了我们见到的15.6英寸智能中控大屏，它还拥有AR实景智能导航、W-HUD智能领航抬头显示系统、同级首发的全车四音区语音交互；辅助驾驶方面，新车拥有全速域ACC智能自适应巡航、FAP自动泊车辅助系统、FEB预碰撞智能刹车辅助等功能；还有拥有PM2.5过滤系统、大尺寸六安全气囊、后排儿童观察镜等贴心设计。
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诞生于VSA智能模块架构，追求动态中的舒适感
动力方面，新车搭载三菱发动机，并提供两种动力综合，分别为1.5T（两款车型）和1.5T+48V轻混（三款车型），可集加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动为一身；匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱。其中，1.5T+48V轻混系统，最大功率140kW，百公里油耗仅为6.1L。
启辰星基于VSA-L中大型平台打造，汲取了专为中国消费者专属打造的VSA智能模块架构优势。结合居家型轻中产消费者的日常驾车偏好，启辰星进行了更偏安全、舒适的底盘调校。比如，高速行驶时，其方向盘操舵更加稳重、指向精准、最大程度减少侧倾；在经过颠簸路面时，启辰星作为一辆大块头车型，也在平顺性方面做了大量验证，减少左右晃动及颠簸化解，以兼顾前后排乘坐的舒适性，确保舒适性、灵活性、稳定性的平衡统一。
当然，上述调校是否真的能给人带来越级体验，《车业杂谈》后期或将进行试驾，将实际感受分享给大家。
写在最后：除了产品方面的诸多亮点，预售期间，启辰星还在金融、置换、质保等方面带来了不少福利；医警人员购车享受3000元/台购车补贴。集聚了合资技术背景，仅售国产车的价格——启辰星预计本月底上市，有兴趣的小伙伴不妨近期可以关注一下它。
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