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换装涡轮发动机,动力操控双提升,新款讴歌TLX曝光

近日,海外媒体出2021款讴歌TLX的部分图片,新车将于5月28日在美国正式发布,虽然海外媒体宣称为2021款,但与国内现款TLX-L相比变化可谓由外到内,完全可以称得上是换代。

讴歌作为第一个日系豪华品牌,于1986年诞生于美国,主打运动豪华,一直以来在北美市场取得了相当不错的成绩。而反观国内,可谓是一步慢步步慢,虽然在2016年与广汽合作开始国产,但产品更新迟缓,且产品线单一。导致在国内的存在感和销量都比较低迷,甚至因为车标和倒过来的长安很相似,所以被调侃为“长安王”。国内现款TLX-L上市两年时间还没有改款,并且只满足国五排放标准,这次2021款何时引入的信息也暂时位置。

从透露的图片来看,2021款会继续提供两种外观版本分别为普通版和Type S版,而Type S版中还将加入一款A-Spec版车型,造型更加激进。

2021款与现款设计风格保持一致,五边形的点阵式进气格栅,矩阵式LED灯组,搭配“L”形日间行车灯,升级后更加精致。

尾部与现款有较大改变,尾灯更小巧,底部宽大的包围和双边排气彰显了运动性。

内饰方面与RDX风格类似,豪华感有所提升,但中控区域内容较多,略显复杂。

动力方面会有较大改变,2021款将不再使用自然吸气发动机,换装2.0T和3.0T V6双涡轮增压两款,其中2.0T本田冠道相同,最大马力为272匹,传动方面,与现款RDX相同,匹配10速自动变速箱,高性能的Type S车型将搭载新的 V6发动机,并配备SH-AWD四驱系统,支持全轮扭矩矢量分配。

2021款将采用前双叉臂的结构,进一步提升操控性,巩固运动豪华品牌的形象。此次2021款热度较高,是否能更快将新款TLX引入国内,并推动品牌在国内的发展,也让我们拭目以待。

文/孙嵩韬

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