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上汽董事长:上汽奥迪首款产品将于2022年上市

日前上汽集团党委书记、董事长陈虹表示,奥迪首款车型将于2022年上市。根据此前信息,2022年初发布的首款产品大概率为国产A7L,目前进口起售价57.38万,国产L起售价可能会进入50万元内区间。

就外观来看,奥迪A7L与不会有较大的区别 ,采用的是大溜背轿跑造型和无框车门设计,但是在细节上新车肯定会有一定的调整。目前进口奥迪车身尺寸为4976/1908/1405mm,轴距为2928mm,比奥迪A6L的3024mm短近100mm。不过据消息称,为了达到空间要求,实现国产化后的将会与国产A6L保持一致,从而提升国产L的产品竞争力。

动力方面,据此前信息,L分别搭载高低功率版本2.0T及3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统。其中低版2.0T最大功率140kW,峰值扭矩320N·m。高版2.0T180kW,峰值扭矩370N·m。 V6最大输出250kW,峰值扭矩500N·m,并标配48V轻混系统。至于国产版本是否会对动力系统进行改变目前尚且未知。

早在2018年就曝出了国产的消息,但是当时的时机并没有成熟,也遭到一汽奥迪经销商的反对。不过,随着上汽大众转让1%股份给后,也就意味着导入品牌产品进入可行性阶段。

对于而言,目前拥有大众别克斯柯达凯迪拉克等合资品牌,虽然品牌丰富,但是在高端市场却只有与其它品牌竞争,而品牌在中国高端市场有着根深蒂固的地位,对于其加入集团也有着重要的作用。对于而言,未来将拥有三大品牌,覆盖从一二线合资品牌到高端的品牌阵营。对于而言,意味着将拥有在中国的第二个合作伙伴。

除了L外,第二款投产的车型是中大型燃油SUV。根据政府相关文件显示,汽车有限公司宁波分公司申请C级技改项目,规划年产能为7.5万辆。目前旗下汽/柴油中大型仅有Q7、Q8两款车型,至于未来会投产哪款车型,仍有待确认。

根据的规划,其计划在未来5年内推出7款本土化车型,6年后中国市场销量将会翻倍,达到120万辆。另外,除了新能源汽车和纯电动车实现国产外,未来还将在华推出更多的细分车型。

来源:行业关注 | 编辑:顽童

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