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对于现在曝光流量巨大的国内汽车市场来说，只要是掌握了一定的市场规律，一款车想要爆红不再是一件困难的事情，只要在品牌的宣传上找到一个足够响亮的宣传噱头，就能够吸引大量的媒体流量，以及消费者的关注度。就算是这款车在外界看来有些怪异，甚至是在一些地方上有些让人吐槽的设计，但是只要吸引了人们的关注，对于这款车来说就算是成功了一半。
在塑造品牌影响力方面，国产品牌做的明显要比国外的品牌更加的有特色。尤其是山寨之路上。说起国产汽车的山寨之路，大家比较熟悉的无疑就是火热多时陆风X7，各路嘲讽不约而至，但它在山寨的路也曾经辉煌过。然而，市面上和陆风X7这样走山寨路的车型还有很多，有的因山寨风山水起，有的却因山寨销量一蹶不振。今天，我们就来盘点一些市面上山寨失败的SUV，看它们是如何博眼球的。
汉龙旷世
山寨车型：路虎揽胜运动版
汉龙汽车出品的这款名为旷世的中大型SUV，售价15.98-24.38万，从定位来看是高端国产车，当时还没上市就吸引了众多消费者的目光，和它酷似揽胜的造型有密不可分的关联。遮住车标，开上街头绝对能够以假乱真，万万没想到十多万开揽胜的梦想真的实现了。很多人调侃这次不是拖了众泰皮尺部的光环，其实汉龙汽车和众泰的关系匪浅。
用料和做工以及整车尺寸来看，汉龙旷世的表现还是比较出色的，再加上酷似揽胜的设计是一大加分项，但这仅仅是噱头，想要立足于国内车市，除了外形还要有更多的硬实力，譬如底盘调校，漆身工艺，噪音抑制。至今这款车的市场表现依旧是堪忧的，就更别提为众泰翻身了。
山寨车型：奔驰GLA
陆风逍遥从车名的选取上来看还是非常的写意，前脸的设计来看，虽然很多人都声称这款车和奔驰GLA有着极高的相似度，但是还是存在着一些自己的想法在设计之中。侧面的流线造型非常有想法，主打的是一个轿跑SUV的设计理念。内饰设计的处理上也是运动感十足，红黑的色彩搭配向来是运动感设计的标准配色。动力总成搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，匹配有5速手动变速箱，6速手动变速箱，CVT无极变速箱。
这款陆风逍遥虽然有着一些山寨的元素，但是还是不能和众泰之流划等号，毕竟在内饰设计上这款车还是有着一些自己的想法在里面，并非是一股脑的如法炮制，算是国产SUV之中运动范十足的设计了，起码在原创程度上来说这款陆风逍遥比此前的陆风X7要进步了许多，只是可惜在口碑上依旧是不如众泰响亮。因此，这款车的市场表现也是平平无奇。
山寨车型：保时捷卡宴
众泰SR9上市就被推向了神坛，上市当天便收获两万张订单，巅峰时期，SR9的月销量能达到5000台左右，4S店甚至一车难求，需要排队才能提车。但是好景不长，进入到2019年，这台国产保时捷销量连续6个月挂零，也就是说2019年已经过去了半年，这台车一辆都没有卖出去。曾经风靡装逼界的神车，怎么说不行就不行了？
除了山寨技能满分以外，众泰SR9可以说是一无是处，三大件的水平令人发指，发动机用上个世纪三菱淘汰的老古董，变速箱对外采购，底盘逆向其他车型。此外，质量把控还严重不过关，很多第一批开回家的车主，没有几个月天窗就存在漏雨、多媒体发作毛病等问题，而且后期表现中，新车发起机颤动、变速箱顿挫等都常见了。导致最后这款车也只能停产收场，现在这款车能在马路上跑也算是一大奇观了。
山寨车型：奔驰G级
北京BJ80，一辆用了国人最爱的奔驰零部件、奔驰发动机，奔驰底盘，萨博的涡轮技术的SUV，出生即自带光环。但是，国人偏偏不买账！这款车定价28.80-39.80万元，而且奇怪的是其终端因为卖得不好反而不给降幅，定价不是一般之高，而是离谱之贵。
虽然三大件有奔驰的技术，但这其实是奔驰淘汰的老技术，老平台、老发动机卖给了北京BJ80项目。作为一台整备质量为1.95吨起的笨重的越野车，非承载式的有大梁的车身设计。搭载2.3T排量发动机，匹配爱信6AT变速箱，最大马力只有250匹，峰值扭矩也才是350牛米的扭矩。全系标配分时四驱系统，但后桥差速锁都不是标配，真正的硬派越野能力远不及价格低了十万的哈弗H9。当然，群众的眼睛是雪亮的，这款车至今销量也是非常糟糕，现在每个月销量最多也只有双位数。
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