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加价买埃尔法,买别克GL8 ,还是买这款GM8吧

2017年时间过得很快,转眼之间还剩下一天,但仅有的这一天怎样度过呢?那不如在一个有着森林般味道的奢享座舱里度过,那这样的地方在哪里找到呢?12月30日,曾在本年度广州车展亮相的传祺“全场景奢享大型MPV”GM8,在海南三亚红树林国际会议中心上市。

传祺GM8售价区间为:17.68万元-25.98万元,此次共推出4款车型,搭载2.0T动力系统,与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱,还为购车用户准备了5重大礼。

的意义在哪里?

谈论这款车之前,我们先来说说这款车的意义。在近两年,中国品牌向上冲高已经成为一种新常态,长城哈弗高端车、新品牌WEY吉利的领克、包括传祺的GS8都是向上冲高的表现。虽然市场也有不少中国品牌车型,但这些车型过多的都是谈论的性价比,而在高端化方面则基本是空白。

而此番的上市,很好填补了中国品牌在中高级的空白,虽然之前也有过超过20万的中国,但够得上高端的这款GM8应该算第一款。GM8的上市不仅开启了广汽传祺高端战略新维度,也标志着中国汽车品牌开启了高端化新时代。这样传祺也成了中国品牌中率先构筑涵盖轿车、SUV的C级高端产品矩阵的品牌。

而通过新车发布会现场,特叔感受到了这款车的冲击感,外观的大气和豪华,内饰的奢享和对传统商务车的颠覆,超前的科技配置和智能的安全等,都给这款车加分不少,因此如果说有机会和能力冲高的话,算一款。

凭什么冲高? 脸是第一步

到底有没有冲高的底气和资本呢?从新车发布会现场来看,这款车的视觉冲击力相当强,超过5米的车长和3米轴距,宽大的造型让其气场更强大,新车和之前i-Lounge概念车设计相比,新车有很多地方都有延续。比如家族式凌云翼的前脸,由黑色与亮铬双色双层设计的横向贯穿式镀铬前格删,豪华游艇式侧面立体设计,时尚、高档感无不存在。

新车发布会现场,很多媒体围着拍照,特叔等了好久才有机会零距离接触这款新车,从精心雕琢的细节来看,这款车的高端格调无处不在。矩阵式晶钻LED大灯视觉冲击力极强;而隐藏式D柱设计让车内的空间感和视觉感更明显,横向贯穿式尾灯由多大152颗LED灯组成,不仅档次感瞬间提升,而且辨识度极高。相比站在车旁的模特,特叔对这款新车更倾心。

走进车内,你会发现进入一个家

GM8这样的车子绝对是走进去而不是钻进去的,从侧开的电动车门进入车内,特叔首先感受到的是新车座椅的高档。比如同级功能最全的第二排头等舱座椅,不仅有固定式宽大扶手、电动腿托、睡眠头枕等,还具有按摩、加热、吹风等功能,这些功能按键全部隐藏在座椅扶手内,且质感相当强。另外打孔的工艺和用料让其更舒适。

另外,进入车内,你会看到头顶上的超大双片式全景天窗,还配合了32色智能可调的氛围灯,绝对一个豪华的密闭空间。而环抱式游艇的座舱布局以及豪华感十足的内饰,加上如棱格纹缝线饰板、木纹等工艺,让这款车更显档次和豪华,触手即软的用料也看出了GM8的诚意。

不管是第二排还是第三排,GM8的乘坐空间都相当宽敞,尤其第二排的老板椅,刚才提到的诸多功能让这款更具商务感和豪华感。2+2+3的座椅布局,通过第二排两个座位之间的通道就能径直走到第三排,美中不足的一点是,如果把这个通道的空间设置得再大点,也许会更好。不得不说的是,第三排空间不管是头部还是膝部、腿部空间,丝毫没有局促感。

GM8智能、黑科技无处不在

在NVH方面,为了营造静谧空间,运用了大量隔音材料,营造出了360静谧空间,给驾乘者都有不错的体验。而新车还设置了三区独立控制自动恒温空调,并且前后排可自行调节。另外新车还具备了同级独有高效PM2.5空调滤芯+AQS空气质量控制系统,林氧吧系统等,而环保低VOC材质的应用,即便是新车,特叔进去后也没感觉到异味和不适。

值得一提的是,配置了同级少有的“双电动侧滑门+电动尾门”组合,而第二代PEPS无匙进入及一键启动,手机无线充电、In-Joy三屏智联+双10.1寸后排娱乐屏,能实现中控大屏与智能手机连接,后排的双屏对二三排乘客来说,会增添更多乘坐乐趣。

这个价位和级别来讲,GM8在中国品牌中绝对是遥遥领先,而与GL8、奥德赛艾力绅等合资品牌PK中,也是优势明显。

动力优势明显,智能安全更可靠

在动力方面,搭载的是第二代320T发动机,匹配了更成熟的爱信第三代6AT,动力完全没问题,另外,新车还配备了同级独有的四轮独立悬架,舒适性和操控性绝对杠杠的。工信部给出的百公里综合油耗更是低至8.9L,在超低的情况下还能享受到老板级别的待遇,实在厚道。

而在主被动安全方面,更是费劲了心思,GAC高强度安全车身设计,全方位6安全气囊和达到欧盟标准的行人保护,都印证了中国品牌的厚道。

另外,还应用了全方位智能安全驾驶辅助系统,配备了ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB主动刹车辅助、LDW车道偏离预警等智能安全配置,而德国博世最新版本的9.1的ESP,360全景影像与自动泊车辅助,都让这样一款超过5米的大车开起来更轻松。

车市特评观点:

2017年,累计销量达50.86万辆,同比大幅增长37%,并提前完成全年销量目标。其中GS4销量超33万辆;而GS8销量更突破10万辆,登顶豪华大7座榜首,随着新车GM8的上市,传祺有望在高端市场继续发力并斩获新的市场份额。

据悉,2018年将推出4款新车,进一步完善产品矩阵,并且设定了2020年实现100万辆产销的大目标。在技术研发方面,传祺也走出国门,走向国际,在美国多地设置了研发中心。从新车发布会现场来看,特叔认为结合GM8的综合产品力、配合其不错的价格,加上国内市场在该级别的相对空白,这款车应该会有不错的市场反响,而官方年销10万辆的目标其实并不难实现。


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