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引言:说起自主品牌的天皇巨星非宝骏莫属了,这几年在自主SUV市场可以说是一匹黑马,凭借厚道的配置、实惠的价格,宝骏品牌屡屡成为销量王车型。曾经一款宝骏730在国内市场上一炮打响,创造出月销5万台这样一个惊人的成绩,此外像在SUV市场相继投放的560和510两款车型,也可以说席卷了整个小型SUV市场,单月销量连续两月破4万辆,直追国产“神车”哈弗H6。其中小型SUV宝骏 510,自推出以来销量一直稳步上扬,去年12月的单月销量更是突破了5.4万辆,已经不声不响地打破了宝骏730的月销纪录,与哈弗H6仅仅相差1000台!如果说2017年爆款SUV是谁,那必须当属宝骏510!但是宝骏似乎并不满足于此,在过去不久的广州车展上,它又带来了一款诚意之作宝骏530,很多朋友应该等了很久了,因为这款车还真的挺诱人的,而且也是上市在即了,对标哈弗H6,预计售价8万元起,目的与哈弗H6直接竞争到底!
目前看来宝骏530不仅是整个宝骏家族中尺寸最大,造型最精致的,也是定位最高端的旗舰车型了。宝骏530定位紧凑级SUV,三围尺寸为4655/1835/1760mm,轴距2750mm已经直逼中型SUV了,相比哈弗H6三围4640/1825/1690mm,轴距为2680mm这个尺寸可以说不止大了一点点,同时也明显比市场主流SUV更大一些,同级之中优势非常明显!不仅让后排优享“行政级”空间乘坐感,同时充分满足中国消费者家用“大”SUV的需求。在整体外观宝骏530沿袭了510上那个前卫的设计,并用更加大胆舒展的线条,来雕琢这台紧凑级SUV,勾勒出犀利的棱角与锋利的切割面。大量的水平线条让视觉效果得到延伸,车身更显修长。前脸中央六边形的进气格栅内使用了双横幅的装饰,采用悬浮式车顶的设计,并且加入了黑色的包围,一定程度上增加了该车越野气息。
此外还值得一提的就是宝骏530的车灯了,它堪称全车最亮的点睛之笔,封号“国内灯厂”,媲美奥迪!大家都知道在众多豪华品牌之中,奥迪用其先进技术在LED和激光大灯的应用和独特的造型被网友们冠以“灯厂”的美誉,而放眼整个自主品牌却鲜有平人称赞的品牌和车型,不过即将发布的宝骏530却做到了!前脸上与进气栅平行的是配以锯齿式装饰的LED日间行车灯和示宽灯,狭长的造型提升了整车的设计感,被誉为“未来眼”式LED大灯设计,让前脸放射出犀利的目光。要知道目前国内还是以卤素大灯为主流,宝骏的LED车灯不仅寿命长更节能,而且发光速度快亮度高,夜间行车可获得更好的照明。可以说从宝骏530开始,玩灯技术不再是豪华品牌专属技能了,在自主品牌中宝骏也可以当之无愧的获封“灯厂”美名了。
内饰方面,整体造型与宝骏510一致,给人第一眼的感觉就是大,视野十分开阔,中控台配备了一块8英寸的悬浮屏,分辨率非常高,反应速度也能股让人满意。整体布局简洁明快,功能分区清晰,用起来也很顺手。做工方面,车内许多触手可及的地方也都采用了皮质包裹,质感很不错。另外,超大尺寸的全景天窗让车内非常通透敞亮,可以说抓住了当下年轻人买车最大的痛点。而在配置方面,宝骏530也算得上是出手大方的,倒车影像、前后倒车雷达、胎压监测、全景天窗、无钥匙进入+一键启动系统、哈曼Infinity品牌音响等都有,同时为了保障行车的安全性,也全系标配了ESP,这些在同级别车型中都是很少有人做到的。
动力上,新车将搭载与宝骏560车型相同的1.5T和1.8L两款发动机,其中1.5T发动机最大功率为110千瓦,峰值扭矩230牛米,与之匹配的是一台6挡手动变速器和6挡双离合变速器,百公里综合油耗分别为6.9L和7.7L。而1.8L自然吸气发动机最大功率为101千瓦,匹配的是AMT变速箱,百公里综合油耗为7.7L,这一动力总成已经经过了市场和时间的验证,拥有良好的口碑。相比与哈弗H6有1.3T、1.5T、2.0L、2.0T、2.4L可供选择,发动机排量类型选择没它多,这两款车在动力表现上都不算特别出色,毕竟对于这个价位的SUV来说并不是主要卖点。但是宝骏530也不是没有优点,宝骏旗下几乎所有车都是这两款动力总成,最大的特点就是稳定,省油,对于家用车来说这就够了。车辆悬架则采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁或多连杆悬架两种形式,与第6代奥迪A6的后独立悬架同款,更够提供更好的舒适性和操控性能。
总结:作为宝骏即将推出的全新车型,宝骏530可以说拥有着足够实力,极高性价比和超靓颜值,算是宝骏品牌旗下的“里程碑式”产品。在定价上,宝骏530 1.5T车型8万元左右的起步价,要比H6 1.5T车型(12.6万元)、甚至是H6 1.3T车型(11.88万元)的起步价都要更低,不得不说宝骏确实十分懂得中国市场消费者的需求,如果说530实际上市价格下探到接近7万元的区间我相信一定卖疯的!届时哈弗H6万年老大的地位可就不好坐了,后续市场详情我们持续关注。
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