秒天秒地的思域却秒不过它，不止快一秒还快一代？

最近思域这款话题车在网上被车主们整的是沸沸扬扬，很多不明真相的观众也是到处打听“秒天秒地的思域”是怎么回事？一时间不少性能车的车主各种恶搞，录下街上四处寻找思域的小视频，要求一较高下，一时间”思域在哪里？“，”大哥们求放过”成为网上红词，然而它远远没有车主们吹嘘的那样神话，不信就来看看我们今天说的这款车，它不止快“秒天秒地的思域”一秒，还快一代。

互联网时代，快一秒更是快一代

有人把“高铁、支付宝、共享单车、网购”比喻成中国的新四大发明，而在这新四大发明中的三项都离不开的是互联网，可以互联网对中国的发展有着强大的意义，既然这么互联网这么重要，对于年轻来说名爵6究竟又是如何快一代的呢？

这其中要从软硬件上来说，硬件中名爵6搭载的是10.1英寸高清IPS解控屏，分辨率高达1280X720,相比日系车的思域与昂克赛拉的7英寸中控屏就高很多；在处理器上采用的是德州仪器J6-ARM A15架构双核CPU与GPU，多任务同时运行依然流畅，同时提供2G缓存与32G内存；在网络上采用车机手机双向WiFi、4G通讯网络与蓝牙4.0支持BLE，对思域、昂克赛拉来说，这些配置只能仰望了。

而在车载系统的软件上，名爵6搭载 “互联智行2.0”系统，经历了5次升级，提供最智能的人工语音、最精确的车载导航、最撩人的美食地图、最好玩的智能外设、最丰富的功能拓展，最高级的智能出行等。相比思域Honda CONNECT 智导互联系统仅有导航、目的地信息、天气、新闻、紧急救援五个老年机基础功能，只能满足日常查询，暂无在互联网上的相关智能体现。名爵6与竞品车型完全就是iponeX与“老人机”的区别了，具体的可以参照下面的对比：

当然更重要的是互联智行系统会不断的升级，通过系统实时的更新迭代可以做到更加懂车主，让车跟车主之间互相更加的亲密、越用越舒心,并且在使用场景上更是体现了名爵6上互联智行比日系快一代的用途，比如我们常用到的下班以后的场景，在寻找美食上借助阿里的大数据，只要在“豪华互联网性能座驾”名爵6上说“我饿了”，“我想去火锅”等，系统会自动识别语义并且通过大数据分析附近有哪些美食，并提供到美食的具体行驶方案。

而在周末出游这样的场景上，“豪华互联网性能座驾“名爵6更是提供了多维度的使用体验，比如我们常用的自驾游路书、自驾游跟队游、自驾车队位置共享以及自驾车队语音对讲，让共同出发的小伙伴在驾驶过程中不轻易走散，同时还能随时随地的聊天，方便我们组队。而最让年轻人心动的恐怕要数在路途中间晒旅途风景了，全新名爵6自身可以产出制作精美的自驾游记，可以让刷自己朋友圈的小伙伴羡慕的不要不要的。

而在这么多互联网的使用场景的功能上，最最最让人心动的恐怕要数“流量免费、无限迭代”，对于上面各种联网应用来说最终还是要基于互联网的流量基础上，全新名爵6享受OTA无限迭代升级，并承诺行车用车、地图导航、OTA升级所用的基础流量和基本服务终身免费，这才是给消费者最大的礼包。除此之外在名爵6的互联智行里还集成了智能车管家养车服务平台，通过系统可以购买车险与车享家的驿站服务，真应了那句话把用车快乐还给车主，还用车烦恼留给厂家。

名爵6动力和外观都性能，思域只是调校偏运动

正如大部分网友对思域的评价“定位家轿、调校偏运动”，外观上谈不上运动，还没有到换代的思域，目前正在出售中的2016款思域的外观也只能说还中规中矩，对于喜欢时尚运动的年轻人来说年代的更迭对思域可能不会感冒。而相对比名爵6来说，全新名爵6是MGE-motion概念车的量产车型，新车采用面积更大的“星辉骑盾”前进气格栅，搭配“伦敦眼”大灯，此灵感来源于伦敦眼在泰晤士河中的倒影。再加上掀背设计、酷炫的中网造型、运动风格的内饰与掀背式的尾门彰显出的名爵与生俱来的运动基因。

动力上名爵6作为国际化品牌一开始就可谓与思域争天下而来的，2017款名爵6 20T配置的1.5T发动机有着惊人的124kW的最大功率，最关键的是250N•m的最大扭矩，相比起思域220TURBO CVT版的130kW的最大功率，220 N•m的最大扭矩丝毫不逊色，百公里7.1秒的加速成绩相比起思域1.5T的8.7秒的加速真的不止快一秒，如果说和思域来一场加速比赛，名爵6在性能上可是妥妥的秒杀思域，而在操控方面，名爵6更是搭载了XDS弯道动态控制系统，结合强悍的发动机，其综合性能可谓赶超了小钢炮的水平，这才是年轻人真正喜欢的性能车。

除此之外，我们再对比一下空间尺寸、配置与安全上，从数据与配置上都显然超过了思域与昂克赛拉，空间上名爵4695mm的长度、1848mm的宽度、1462mm的高度与2715mm的轴距都分别超过了思域与昂克赛拉；而在安全上全新名爵6采用USD笼式一体化车身结构，66%的高强钢（及以上）+12%热成型刚，在碰撞时可以有效降低车身变形程度，同时在安全配置上全新名爵6也超级了同级别的两款日系车，对于注重安全性能的消费者来说，我觉得应该把它们之间的对比放上来：

同样的作为国际知名品牌，名爵MG显然与日系两款的对比中不止快一秒还快一代，不论是年轻人追求的空间、性能还是丰富的配置与互联网功能，名爵6才是真正的低调性能王。在互联网+这个国家支持的大背景下与移动互联网消费者无限需求的支撑下，名爵6把握住这两大方向以深挖消费者需求为己任，超越同级车型，打开了A级车竞争市场的新局面。