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时间进入2018年,在汽车整车销售进入微增长的新常态下,众多汽车厂商纷纷迫不及待地发布1月销量。据最新数据显示,马自达1月销量延续了2017年的良好势头,两家合资公司均获得不错成绩,喜迎开门红。
长安马自达1月销量再破2万辆 喜迎开门红
长安马自达1月凭借昂克赛拉以及全新CX-5的市场表现,共计销售新车超过2万辆,同比增长高达62%,喜迎开门红。
其中昂克赛拉作为长安马自达的销量担当,1月表现不辱使命,销量超过14000辆,在偏运动风格的紧凑级轿车市场处于领先地位。
全新一代CX-5自去年9月上市后便获得了不少赞誉,消费者对于全新CX-5的青睐也体现在了终端销量上,1月销售接近6000辆,表现相当抢眼。
进口车型CX-3(走长安马自达渠道销售)碍于其进口车的身份,售价偏高,1月销量仅为339辆。如果未来有计划在长安马自达国产,相信销量能够有大幅度提高。
新的一年中,长安马自达凭借几款细分市场中的优势产品,将继续打“特色精品战略”的策略。作为合资品牌中偏小众的长安马自达而言,不断向消费者深化马自达的品牌文化、提升产品质量、突出旗下产品的高性价比是颇为重要的。在新的一年,长安马自达也将推动新一轮的产品更新,其中CX-8基本已经确定将引入国内,这款中级SUV势必将成为长安马自达在2018年的重中之重。
一汽马自达1月销量13476辆,获梦幻开局
数据显示,一汽马自达1月销量达到13476辆,已连续5个月突破万辆大关,步入月销过万的销售新常态。
1月,一汽马自达旗下轿车销量担当阿特兹共销售6037辆,充分说明了在去年10月上市后,获得多项升级的阿特兹,正逐渐成为一款现象级中型轿车。众所周知,主打高颜值、运动风格的阿特兹在细分市场中一直独树一帜,并从未改变过产品策略。自去年上市后,阿特兹销量持续走高,印证了其向外界传播的产品价值。
马自达CX-4作为一款跨界SUV,自上市起就担任着一汽马自达的销量担当,1月份销售新车7432辆,表现不错。不得不说,一汽马自达对于国内市场的前瞻性是独具慧眼的。
在2016年,SUV市场正处于风口时,一汽马自达趁热打铁推出CX-4,主打轿跑SUV的它一经上市就获得了众多消费者尤其是年轻消费者的青睐,其销量也一直走高。2017年8月,年度改款车型上市后,再度凭借优秀的产品和更高的性价比屡次刷新销量纪录。
作为主打产品相对较少的一汽马自达而言,凭借两款主打产品确实能够获得不错的表现,事实证明也确实如此。不过车型都有固定的市场周期,单一车型热度也总会随着时间的发展而下降,能够尽早引入更多优质产品,对于一汽马自达在2018年来说,至关重要。
总体来说,马自达品牌在中国的影响力以及口碑对于营销来说是占有相当大的优势的。不过马自达的问题也相对明显,车型偏少、市场覆盖率不够;品牌偏小众,无法被更多年龄段的消费者所接受;产能跟不上车型热度等都是问题。据了解,马自达在2018年内将陆续推出1-2款产品力不错的新车型以及现有车型的更新换代。都说良好的开端是成功的一半,马自达在2018年能否凭借梦幻般的开局,再现辉煌,让我们拭目以待。
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