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新Tacoma、Tundra和4Runner TRD Pro由丰田赛车研发部门TRD (Toyota Racing Development)打造,越野最关键的减振筒来自Fox,搭配经TRD针对每款车特别调校的螺旋或钢板弹簧,可应对沙漠高速行驶、岩石低速攀爬和日常城市通勤。
其中,Tacoma TRD Pro底盘升高,轮距加宽,配黑色中网、开孔前盖、LED日间行车灯和雾灯、车底护板、16寸黑色轮毂、固特异Wrangler Kevlar P265/70R16全地形胎和黑色尾排。车内配皮椅和JBL音响系统。3.5升V6发动机输出282马力,搭配高位进气喉。
Tundra TRD Pro同样底盘升高,轮距加宽,配黑色中网、开孔前盖、LED头灯、日间行车灯和雾灯、车底护板、18寸BBS黑色锻造轮毂、米其林P275/65R18全地形胎和双出尾排。车内配红色缝线皮椅。
4Runner TRD Pro底盘同样升高,轮距同样加宽,配黑色中网、开孔前盖、车底护板、车顶行李架、17寸黑色轮毂和Nitto Terra Grappler P265/70R17越野胎。车内配JBL音响系统。此外,三车主动安全和驾驶辅助系统升级。
2019 Tacoma在位于美国德克萨斯San Antonio的TMMTX工厂和墨西哥Baja California的TMMBC、Tundra在TMMTX工厂、4Runner TRD Pro在位于日本田原的TMC工厂生产,新车将于今秋在美国上市。
(图自Toyota)
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