享界S9北京车展首次曝光，比“78S”还豪华的旗舰新标杆

要说2024北京国际车展哪个站台人气最高？华为的鸿蒙智行展台当仁不让，来展台看车的人络绎不绝。而鸿蒙智行展台当中的C位，我觉得应该让给刚刚亮相发布的享界S9。

享界S9 由华为与北汽联合打造，是鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车，它将与问界M9共同组成“华为9系双旗舰”，征战高端豪华车市场。

极致美学的新诠释

在外观设计方面，享界S9的每一个细节都经过精心雕琢，体现了豪华轿车的新标杆。首先，新车采用了极简主义的设计风格，将车身线条简化至极致，展现出一种高贵而又典雅的气质。

其次，前脸设计沿袭了鸿蒙智行的标志性元素，如贯穿式日行灯和星河大灯，给人一种霸气十足的视觉效果。而隐藏水切设计的运用，则进一步提升了车身的流线型美感，使其在行驶过程中更加稳定流畅。

最后，寰宇红和星晖金两种灵感来源于浩瀚宇宙的寰宇色系的运用，则为车身增添了一份神秘而又高贵的气质，使其在路上成为一道独特的风景线。

要做中国豪华旗舰新标杆

得益于出色的品牌影响力，奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8，统治着大型豪华行政轿车市场。近百万的售价，不合理的配置，高昂的选装费用……他们作为这个市场中的老大哥，有着更高的话语权，制定着豪华行政轿车市场的规则。

但规则就是用来打破的，新时代的豪华行政轿车不应如此，中国的豪华旗舰还能做得更好， 享界S9由此而来。

新车将在全栈华为智能科技上带来全新的突破，以智慧重塑新时代的豪华轿车，为用户打造极致体验。例如，享界S9将是鸿蒙智行旗下首款采用流媒体后视镜的旗舰轿车，不仅能够提供广阔大视野，在极端环境（暴雨、暴雪、大雾、风沙）场景下依旧能够带来更清晰的视野。

这个级别的车型，侧重考虑车内乘坐空间，但也因如此，普遍设计显得十分臃肿，比例不太协调。而享界S9长宽高分别为5160mm×1987mm×1486mm（1498mm），轴距3050mm，车身比例更为协调之余，还实现驾乘空间最大化，舱内可用空间高达3460mm。这便要得益于独特的Inside-Out内外合一设计理念，为乘客提供了舒适、宽敞的座舱空间，相信后续的内饰及智能座舱，也会带来更多惊喜。

结语

与其说是享界S9要挑战BBA“78S”等豪华轿车标杆，倒不如说是它为汽车市场注入了豪华设计美学、极致舒适和智能化的全新活力。在编辑个人看来，享界S9不仅代表着汽车设计的前沿，更可以说是智慧时代豪华轿车的新标杆，后续的市场表现也是非常值得期待。