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2017款CR-V机油增多事件已经持续一个多月,东风本田回应称将在2月12日宣布最后的解决方案。近日,国家质检总局缺陷产品管理中心宣布对CR-V启动缺陷调查,如果调查结果显示CR-V存在产品缺陷,或将强制召回。
2017款CR-V到底存不存在产品缺陷?在1月20的长春发布会上,东风本田品质最高负责人加藤文男否认了CR-V 1.5T发动机存在设计缺陷,在发布会上也没有给出具体的解决方案,虽然事后东风本田宣布将会为CR-V车主发动机“6年或20万公里”的保修或包修的承诺,但并没有得到广大车主的认同。
2017款CR-V上市后一直问题不断,“刹车门”之后CR-V的销量并没有受到多大影响,但机油增多事件之后,CR-V 1月销量有了明显的下滑趋势,说明此次机油增多事件已经造成了更大的负面影响,如果真的被质检总局强制召回,东风本田将会面临入华以来最大的信任危机。
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