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日前,腾势500已经到达北京地区4S店,并已开放预定。根据此前消息,新车将于今年第一季度上市,预计补贴后售价为29.98万-32.98万元。腾势500相比前代车型主要升级在于续航里程提升至451公里(NEDC测试标准下),同时外观及车灯方面也有所变化。
外观方面,腾势500采用了全新样式的LED大灯组,并且取消了前中网。
前灯组让外观显得更加年轻,也与现款腾势400有了明显的外观区别。
同时,腾势500采用了全新的五辐式设计,与现款的多辐式轮圈相比更加简洁、大方,让整车看上去更加年轻运动化。
车尾尾灯组内部光源造型同样进行了全新设计,下保险杠新增的镀铬装饰条也提升了尾部的豪华感。
除去外观方面,腾势500的电池升级是一大亮点,电池组部分原有62kWh的磷酸铁锂电池升级为70kWh,百公里耗电量也将从现款的17.4kWh/100km降低至15.9kWh/100km,工信部综合续航里程提升至451km,60km/h等速续航里程提升至635km。
根据已知消息判断,腾势500将在第一季度正式上市销售,但车型的最终售价仍以最终发布会信息为准。
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