PSA拿出首款后独悬SUV：你们要的，掏钱吧！

看到DS 7这款车的时候，我想到了网上的一个梗：我，秦始皇，打钱！这个梗现在可以套用在DS 7这款车上了：我，后独悬，掏钱！现在说起PSA，我们都知道它的看家本领就是把非独悬悬架调校出的驾驶感受和独立悬架如出一辙，并引以为傲。那么，当它拿出独立悬架产品的时候，是打自己的脸，还是在独立悬架上调教出空气悬架的感觉呢？（当然这件事儿是不可能的，只是说驾驶感受的递增，所以各位看官也不用较真。）

PSA旗下的豪华品牌，DS发布了新产品DS 7 这款车目前给出了21.39-41.49万元的预售价，并提供了预售成交订单将享受免费终身质保服务。该车的正式上市时间被定在了四月份的北京车展期间上市。

说实话，大家不要觉得怪异，我个人还是比较喜欢法系车设计的，美系车给人的感觉是肌肉的话，那么法系车给人的感觉就是都市。标致、雪铁龙和DS的产品设计，总是很让我喜欢。当然了，这仅仅是个人的看法，毕竟审美的事情存在差异，所以我们还是见仁见智的来看待这件事儿。DS 7这款车作为紧凑级SUV，不管是它的外观还是内饰，设计上我是看不出太大的问题，避免主观偏见，它好看还是难看，留个各位看官评价吧。

尺寸上，这款的三围数据分别是4603/1891/1626mm，轴距为2740mm这样的尺寸数据，放在紧凑级SUV的市场上，还是有一定优势的。想想它将会和奥迪Q3以及奔驰的GLA展开竞争，DS的意思就很明显，拉开差距，错位竞争。

动力方面，国产DS 7搭载有高低功率调校两个版本的1.6THP发动机，尾标分别为35THP（133kW/250N·m）和45THP（162kW/300N·m），匹配8速手自一体变速箱。再有就是法系车的拿手好戏，底盘功底，这款车采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架组合，也是PSA的首款后独悬SUV产品，该车还配备有主动液压悬架，每一个车轮均可通过独立电磁阀实时调整悬挂软硬，理论上来讲可以实现操控性和舒适性多种需求。

怎么说呢，如果你喜欢这款产品，并且手里购车预算比较充足的情况下，那么我还是建议可以考虑入手DS 7这款车的高配版本。如果，非要抠性价比的字眼的话，那么DS 7这款产品并不算是特别的有性价比。如果是我的话，我会等个一年半载，买一个二手的高配DS 7，因为这款车保值率并不是特别的高，所以我们可以通过一个很低的价格来购买一个看起来还算不错的，三线豪华品牌SUV。