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大家都知道越野车越野性能好，其实很多越野车越野性能不及皮卡，而越野车的装载能力更不及皮卡。虽然皮卡和越野车都费油，但柴油越野车少，而皮卡柴油车型多，选择柴油皮卡比越野车都还节油，皮卡的用途也比越野车更广。那么，今天就10万元左右的皮卡，究竟选择谁更合适呢？
买皮卡买畅销车还是价格最低的车？
在国内热销皮卡排行榜阵营，2016年国内皮卡销量TOP 5依次为长城风骏5、江铃宝典、郑州日产锐骐、中兴威虎和长城风骏6，2017年长城风骏5、江铃宝典、郑州日产锐骐、长城风骏6、江铃域虎都是最畅销的皮卡之一。那么，如此之多的皮卡究竟又选择谁呢？
除上面热销皮卡，还有市场表现不那么火的车型，包括风骏6、骐铃T7、庆铃TAGA和东风皮卡等车型，10万元左右的皮卡究竟买谁合适？单纯从价格来说，东风皮卡更有优势，7.68-10.48万元的价格，是四款皮卡车型里起价最低的车型；反而长城的皮卡风骏6售价在9.98-11.78万元之间，可是风骏系列却是国内最畅销的皮卡，背后反映的还是一分钱一分货，价格更高品质必须更好才行。
消费者购买皮卡更在乎的是车内的驾乘空间的舒适和尾箱空间的装载能力，四款车型中庆铃TAGA的车身长宽高和轴距都有更大的优势，而长城风骏6的长宽高和轴距最小，但也小不了太多，毕竟车身都超过5.3米，轴距都超过3.2米，更大的车厢适当能多装载一些，但装更多需要更强大的动力才能跑得起来。
在动力方面，虽然四款车都是搭载柴油发动机，骐铃T7和东风皮卡都搭载2.8T柴油发动机，庆铃TAGA还是3.0T发动机，而风骏6还是2.0T柴油发动机。在发动机性能方面，排量最小的风骏6的2.0T发动机输出143马力和315牛.米，直接秒杀了其余三款排量更大的柴油涡轮增压发动机，背后反映了长城在发动机技术方面的确比对手强悍了很多。
除更强大的动力输出，风骏6的发动机只需要在1400-2800转的转速时即可实现最大扭矩输出，即使在低速时也不会感觉到发动机乏力，而其余车型的发动机需要2000转时，才能爆发出最大的扭矩输出，对于这种载货型皮卡来说，扭矩的大小直接决定了载货能力和爬坡能力。
在变速器方面，除风骏6是配备的6MT变速器，其余车型都是配备的5MT变速器，风骏6不仅变速器多了一档，多一档有什么好处呢？在高速行驶时可以降低发动机的转速，从而降低发动机的油耗，并且增强发动机的寿命，因为转速越大发动机的工作负荷就越大，发动机寿命就越短且更费油。
在底盘方面，四款都是四驱车型中，四款车的前后悬挂其实差别不大，都是皮卡车的悬挂，后钢板弹簧为了就是提高载货能力，并且都是采用液压助力的方向盘，比电子助力的方向盘略沉。
四款车刹车性能却不一样。仅有风骏6采用了前后都是盘式刹车，而其余三款车的后刹车还是鼓刹，鼓刹的成本不仅更低，并且在连续下坡制动下刹车散热性更差，进而影响刹车距离，导致刹车安全隐患，只有风骏6的刹车性能最好。
在配置方面，四款都是四驱车中，风骏6、骐铃T7、庆铃TAGA和东风皮卡四款顶配车的价格分别为11.78万元、11.18万元、11.58万元和10.48万元，虽然东风皮卡价格最低，而其余三款车价格差别不太大，定价略高的风骏6比其余三款车多了前排气囊、前后头部气囊、牵引力控制系统、ESP车身稳定系统、车顶行李架、发动机电子防盗、座椅高低调节、主驾座椅电动调节、前排座椅加热、自动头灯、转向辅助灯、内后视镜自动防眩、外后视镜自动折叠、感应雨刷和车内空调花粉过滤功能等配置，反而定价最低的东风皮卡配置是最低的。
写在最后
通过对比发现，风骏6尽管比骐铃T7和庆铃TAGA贵了6000元和2000元，但配置多处了那么多，尽管风骏6的驾乘和载货空间略小，但发动机动力更强更节油，变速器档位更多，科技和安全配置更丰富、刹车和安全性能更好，多那么几千元的价格还是情愿买风骏6，毕竟风骏系列连续20年成为中国皮卡销量冠军。
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