3625
雅阁是1999年引入中国的，当时的中高端汽车市场可谓是真正的蓝海，雅阁让中国的消费者走入了舒适与豪华的阶段，广汽本田雅阁征战20年，始终是中国中高级汽车市场的中流砥柱，为了让梦走的更远。这一次广汽本田十代雅阁，在变革中而生，带着绝对的自信，为的是把雅阁传承下去，成就你的“梦想同行者”。
不同于其他品牌车型不痛不痒的改款，此番第十代雅阁给我们中国消费者带来的是全新的包装，包括更年轻的外观、更时尚的内饰以及动力更强的发动机，新车的改变充满了惊喜。
外观方面
雅阁一直是日系三强中运动的代表。而此次第十代雅阁则将运动诠释的更为激进。新车采用Honda家族风格的飞翼式前脸设计，将长前鼻造型与羽翼式LED前大灯连贯一体，营造出冲劲十足的速度感。整体外观是向着更加年轻化和运动风格转变的，但是又有点似曾相识，总感觉是将思域用过的外壳应套在雅阁上，感觉像是“大号思域”或者说是“拉皮思域”。
车身侧面也是近似溜背的造型，掀背式的车顶线条搭配短小精悍的车尾，运动气息很浓郁。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4893X1862X1449mm，轴距为2830mm，相比上一代车身造型更为宽体低趴，轴距也加长了55mm，基本和凯美瑞不相上下。
微微上翘的尾翼，提升了尾部的整体运动感。C形的LED后尾灯，不仅保证了厚重的视觉效果，也非常的与时俱进。双边单出的梯形镀铬排气管，不仅气场强大，还能保证车尾对称的设计美学。
内饰方面
内饰布局简洁大气、做工精细，采用了全新的T字形中控台设计，木纹以及镀铬装饰，能突显出车内的高级感。在第十代改款车型上，雅阁取消了此前标志性的双屏设计，将大量家族化的元素应用到新车中，总体更加的科技时尚。方向盘采用的镂空式的三幅式多功能方向盘搭配以镀铬装饰条，提升了内饰整体的运动感。横贯式的空调出风口成为了这一级别最经典的设计元素，中控台上一块8英寸悬浮式显示屏幕设计感十分强烈，并且左右都配备了实体按键来避免盲操带来的不必要的安全隐患。显示屏幕画质细腻反应速度灵敏并且搭配了本田最新的HondaLink信息服务系统。
另外，雅阁全系标配ABS防抱死和ESC车身稳定控制系统，另外还有并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车以及胎压监测系统等安全配置，一应俱全。
空间上，新车也力求尽善尽美，拥有不错的空间表现。另外，座椅的支撑性和包裹性也进行了全面升级，同级绝无仅有的140mm后排超长中央扶手箱更带来了全方位的舒适感受。
动力方面
动力方面搭载高低功率的1.5T涡轮增压发动机，其中低功率230TURBO版本最大功率177马力（130千瓦），最大扭矩230N·m；高功率260TUEBO版本最大功率195马力（143千瓦），最大扭矩260N·m。传动系统都是匹配CVT变速箱。
内容由作者提供，不代表易车立场
