新能源车、燃油车双双发力，比亚迪加速冲刺！

2018年已过半，随着中小学生放暑假，各大车企也都迎来了自己的期中考成绩。据乘联会统计数据，2018年1-6月，我国狭义乘用车累计销量为10974412辆，仅同比微增4.0%。在SUV、轿车增速放缓，MPV持续低迷的情况下，新能源汽车异军突起，成为车市上半年的主要增长热点。

其中，2018年1-6月比亚迪累销220883辆，同比增长超过两成，增速大幅领先行业，而比亚迪新能源上半年累销更是同比暴增106%至71270辆，成绩斐然。与此同时，比亚迪成为国内首个新能源车产销规模超过36万辆的车企，持续领跑新能源市场。

在双积分政策以及市场需求的双轮驱动下，新能源市场迎来百家争鸣的发展阶段，新产品、新技术层出不穷，而比亚迪依然能够持续突破重围，以动辄月销破万的压倒性优势雄踞头榜，主要依托于其完善的产品布局以及多款热销产品的稳定表现。

全面覆盖新能源，向更高质发展

作为新能源市场的引领者，比亚迪在不断取得技术突破的同时，率先形成了覆盖插电混动、纯电动车型的新能源产品布局，并均取得了出众的市场表现。

在比亚迪新能源上半年超过7万辆的成绩单中，插混车型占比达到67%，累计销量达到47430辆，同比增长197%，其中秦、宋DM包揽该细分市场的冠亚军。

6月份，比亚迪秦实现4606台销量，同比暴增1172%，增速惊人。1-6月累计销量近2.3万台，成为比亚迪新能源销量的中流砥柱。比亚迪秦是最早一批获得国家绿色认证的混动车型，同时也是比亚迪首款插混车型，自2014年上市以来热度便高居不下，比亚迪连续四年蝉联中国新能源汽车销量冠军，比亚迪秦有着不赏之功。发展至今，比亚迪秦已成为了国内首款累计销量突破10万辆的插混车型，其保有量高居同级之上。

在插混SUV市场，比亚迪则有宋DM这款实力车型坐镇，上市时间仅一年有余，便积累了烁烁口碑，成为细分市场上的热门选择。6月份，宋DM销量达到3012台，稳坐插混SUV市场冠军宝座。另外，比亚迪的另一实力干将全新一代唐已于日前迎来上市，上市仅一周订单量就已超过15000辆，市场潜力已展露无遗。

在纯电动细分领域，比亚迪元EV360、e5、秦EV等车型均呈现高速发展态势，元EV360在5月底上市之后便达到了预期的热销水平，累计订单超过20,000辆。得益于这些车型的热销，6月份，比亚迪纯电车型销量高达7655台。据悉，全新一代唐EV将于今年年底推出，相信届时将会成为比亚迪新能源的又一增长点。

无论是插混车型还是纯电车型，比亚迪的新能源产品都有着一个共同点，那就是高品质。在新消费趋势以及新能源补贴政策推动下，消费者越发追求高续航、高品质的新能源汽车。据乘联会统计数据，今年6月，AOO级纯电动车型的销量占比已从5月的62%下降到33%，占比近乎遭到腰斩，这意味着定位高端的新能源产品更受到市场青睐，新能源汽车市场已开启高品质发展的时代。而在新时代的发展趋势下，比亚迪显然已蓄力待发。

宋MAX引领，燃油车强势回归

比亚迪不仅叱咤新能源汽车市场，在燃油车市场同样有着不俗的表现。凭借着高品质家用MPV宋MAX，比亚迪实现了在燃油车市场的强势回归。作为比亚迪造车新时代的首款力作，宋MAX以全新的设计、出色的品质赢得大批消费者的追捧。

今年6月，宋MAX继续高歌猛进，销量达到12176辆，这已是宋MAX连续第八个月销量过万，10万级MPV“八冠王”当之无愧。宋MAX自去年9月上市以来，累计销量已突破10万辆，并助力宋家族累计销量冲刺40万辆。今年4月，宋MAX加推了六座版，为家庭用户带来更丰富的选择，同时也进一步巩固了其作为中国主流家用车领导者的地位，强势为比亚迪在燃油车市场的增长添砖加瓦。得益于此，比亚迪实现了新能源车、燃油车的双线并进，销量全面飘红。

全面进入造车新时代，比亚迪加速冲刺

进入今年以来，进入造车新时代的比亚迪便话题不断，销量屡屡告捷，并推出了全新“e平台”和“Di Link智慧生态系统”，从多方面夯实其引领者的行业地位。

同时，比亚迪积极推出新产品，不断提升市场竞争力，继宋MAX六座版、全新一代唐、元EV360等新一代王朝车型之后，比亚迪还将推出全新一代唐EV、宋MAX DM等车型，持续挖掘销量新增长点。

另外值得一提的是，比亚迪目前已与吉亚、百度、长安达成战略合作，在汽车零配件、认证平台以及电池等方面展开深度合作，实现优势互补。在新出行的变革风口下，比亚迪的全新发展思维立于行业之先，将会使其抢占市场先机，在未来竞争中更具优势。

谋而后动，定而远思。从2008年推出第一款双模电动车开始，比亚迪就已瞄准了新能源汽车这一市场的巨大潜力，并做好了长足的规划，到后来的542战略，对于比亚迪来说，已是水到渠成，而新能源车年销20万辆的目标自然也是指日可待。在抓住未来汽车发展脉搏的同时，比亚迪在传统燃油车市场同样实现飞跃发展，实属难得。未来，在产品和品牌的强劲爆发力推动下，相信比亚迪还将迎来更高的销量增长，持续成为中国汽车市场的排头兵。