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目前无论是SUV市场还是国内轿车市场,大都被合资车所占领。为此国产品牌也不甘示弱,纷纷加大技术研发,不断推出新产品,如吉利博瑞、传祺GA4等,欲和合资车一试高下。在这些自主品牌中,较突出的是长安集团,在SUV市场取得不错业绩后,便将目光盯上了轿车领域,随即在2017年采用了错价定位的营销方式,推出睿骋CC,一举获得了胜利。简而言之,睿骋CC作为国产轿车里的新角色,以A级车的价格搭配越B级车的配置,来主攻国产轿车市场。
通过查阅,睿骋CC的厂商指导价为11万—13.89万,车身长宽高4780×1825×1465mm,与其竞品现代名图相比,长出10mm,宽出5mm,高则要少5mm。从尺寸来看,并不算严格意义上的B级车,但又比紧凑型车大一些,处于紧凑型车与B级车之间。而其在动力、内饰上都是B级车配置,以B级车的配置,A级车的价格的这种错位营销,怪不得其销量那么好,在刚上市首月销量突破5000台,后面更达到月销量6400台的高峰。那么睿骋CC的具体优势在哪里呢?豆哥以2017款睿骋CC做一一分析。
外观方面,前脸上中间的蝉翼型中网最显眼,突出鲜明个性,与两排可呼吸LED大灯配合,打造出极具现代感的轿跑风格;在车身两侧讨喜的三条腰线充满肌肉感,凸显出雄性的力量,很多男性车主表示非常喜欢;而车尾“鸭嘴式”上翘,显示出了精致做工。整体来说,整车外观有点像雷克萨斯的风格,豪车气息浓厚,非常大气,深受广大车主的喜爱。
内饰方面,对称式中控布局,采用软塑材料覆盖大部分区域,这个价格上也算厚道。采用悬浮式中控大屏,符合当下主流设计;而方向盘采用真皮手工缝制,手感很好;还安装了全液晶仪表,有多种功能显示,创造了一定的科技氛围。整体来看汽车内饰用料实惠,质感十足,很有档次感。而其对标竞品现代名图则配置要少很多,没有GPS导航等,远远弱于睿骋CC。
动力方面,采用1.5T涡轮发动机,实现最大马力156Ps,最大扭矩达到225N.m,舍得踩油门的话,动力爆发还是很强。而现代名图顶配车采用1.6T的发动机,最大马力为175Ps,动力要更强劲一些。当换到运动模式时带来很强的推背感,只是噪音防护功能较弱,能听到轰隆隆的发动机声音,这一点有待加强。至于加速表现就一般了,换挡也会有些许顿挫感;而动力平顺性来说,比不上自然吸气的发动机那么平顺,表现中等。总体来说动力表现还算优异,提供了舒适轻松的驾驶体验。
总体来说,睿骋CC在外观上时尚感强,非常漂亮,受到了一致好评;而内饰做工精细,配置齐全,几乎达到了二十几万的B级车才有的配置;动力表现也不错,只要不去飙车,其他用途都不会显弱。在这个价格上,排除品牌因素,性价比远超同级合资车,如果是非常注重品牌的朋友,预算又充足的话,可以考虑其他真正的B级车如迈腾、凯美瑞等,但其实国产的质量也在不断提升,真不会太逊色于合资,可值得考虑。
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