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6月SUV销量榜,这辆车比上月少买近3000台,但还是第一名

  • 作者: 车说
  • 2018-07-17 12:59
  • 3087

国内的SUV市场一直是自主品牌的发力地带,同时也是国内的汽车市场最火爆的一个区域。也的确,车型的产品力上也更符合国人的用车习惯和需求。不过买的好不好,还是得数据来说话。从国内市场6月的销售数据来看,销售的淡季似乎真的来了。6月销量68.8万辆,相比去年同期下降4.4%,相比5月份下降了7.1%,整体下降幅度高于整个车市的下降幅度。不过从销量的的排行来看,自主品牌车型仍旧是国内市场领域领头羊。

冠军-哈弗H6

销量:26729

售价:10.30-14.68万元

哈佛H6依然蝉联了这个被他占据已久的销量的榜单。对于H6来说,宽大的空间,时尚的外观以及拿得出手的动力和操控使得其在这个价位的车型中有着近乎没有短板的产品力。这使得在国内有着近乎传奇的销售记录,但是从近两个月的销量来看,露出了些许疲态。去年同期销量高达3.5万台,而今年6月仅有2.6万台,同比下降25.3%。总的来说,在现在市场增长乏力的情况下,守江山远比打江山要难得多。

亚军-吉利博越

销量:22233

售价:9.88-15.98万元

在2018年的3月迎来了自己的改款车型。新款的在外观、内饰上都有了调整和升级。并进一步丰富了自己的实用性的配置。这一升级很好的提升了的竞争力。总的来说,销量逆市增长的的确是可圈可点的。这个月的销量可以说是笑看大家开倒车,躺赢亚军位置。

季军-宝骏510

销量:20507

售价:5.48-7.68万元

的销量在6月同样也下降了很多。不过相对于其他车型都在堆砌配置向高端靠拢的时候, 任然走着自己的群众路线深耕于入门市场。虽然的的售价不高,但是它年轻化得设计,颇具实用性的空间和极低的用车成本很好的站稳了自己的市场。总的来说,销量虽然有所下滑,但是的销量仍然身居“2万销量俱乐部”闷声发大财。

第四名-奇骏

销量:19004

售价:17.98-26.88万元

从五月开始就保持了较高的增长势头,从6月的销售榜单来看,的涨势依旧。也的确,从产品力来看,中庸大方的外观加上舒适度较高的乘坐空间,同时较低的油耗也是可圈可点。的确是一款十分实用的合资车型。本月售出1.9万辆,同比增长14.4%,成为榜单中同比涨幅最大的车型。总的来说,赢在没有短板。

第五名-途观

销量:18869

售价:19.98-23.78万元

还是那句话,大众车型在国内基本都没愁卖过。虽然从售价来看的售价要比咱们自主品牌的车型高很多,不过作为合资中销量最高的车型,在6月卖出了1.9万辆位列第四。虽然销售成绩依旧不错,但却成为了榜单中销量同比下滑最大的车型,相比去年同期下滑了许多。值得一提的是,的销量还是途观L加在一起的销量,看来神车也不比以往啊。

第六名-昂科威

销量:17685

售价:21.99-31.99万元

上汽通用是一款定位与紧凑型与中型之间的城市,无论是外观还是配置都表现不错,并且其作为的对手之一也是很好的对其产生了威胁能力。但是1.5T车型动力确实可能有些小,可2.0T车型的售价却偏贵,性价比不高。如果对低配车型的动力有所改进,可能其市场表现会更好。

第七名-荣威RX5

销量:15942

售价:9.98-18.88万元

在这个看脸的时代,的高颜值的确给了他不少的销量加成。同时,互联网的标签以及智能化的附加功能吸引了不少年轻消费者的目光。本月共售出1.5万辆,同比微增3.3%,整体表现依然出色。不过随着更多高颜值互联网的涌出,RX5或将面临更多的挑战。

第八名-传祺GS4

销量:15503

售价:8.98-16.18万元

虽然我们仍在在这销量的“光荣榜”上看到了的名字,但是事实上,GS4的销量已经较之前暴跌一半了。遥想当年也是销量直追的亚军车型,如今却沦落第七。总的来说,可能不是传祺跑得慢,而是对手打了车。虽然现在能然有着过万的销量,但是商业竞争瞬息万变,应当及时反思自己的销量问题。

第九名-宝骏530

销量:15005

售价:7.58-11.58万元

这款车型可以说是的亲哥哥。其无论是车身尺寸、动力、配置都有着大幅度的加强。而作为一款几度冲顶销量榜的车型,其亲哥哥的销售表现怎么可能会差。毕竟一款无论配置、空间、动力都远超的车型,市场的接受程度应该更高。

第十名-帝豪GS

销量:14044

售价:7.78-11.68万元

其实是精品化战略下细分市场的产物。换句话说,其实算一款跨界车,而车型最为重要的空间优势方面,的竞争力并不算强。但是仍旧凭借着过硬的内饰用料做工以及良好的动力调校打进了6月的销量榜单。当然了的颜值也是可圈可点的。从的进榜来看,一家占据了两个名额,可见的市场布局颇为成功。


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