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7月18日，海马汽车倾力打造的战略产品——“8万级超级动力SUV”二代海马S5正式上市。新车共推出8款车型，3种动力总成，官方指导价为6.98万-10.98万元。
造型出自欧洲设计师
二代海马S5延续家族“虎鲨”造型的设计理念，与现款车型相比大有不同。外部最大的亮点在于装配了点阵式的六边形中网。
二代海马S5的造型由意大利设计师LD'A设计总监Luciano操刀，而上一代的福美来也是出自他手。不过，只怪我对时尚圈不太了解，搜了半天也没搜出这位设计师还有什么其它代表作。不过还好，车设计的还是挺好看的。
分体式头灯出现在二代海马S5上，LED日行灯造型很特别，紧凑的前脸设计也比较有气势，同样使前保险杠显得更加厚重饱满。
车身线条还是能够看到现款车型的影子，展现出不错的运动风格，橙色的车身比较艳丽，侧裙板的镀铬装饰则变得更加精致。
配备双色造型的铝合金轮圈，并搭配了红色卡钳，这对年轻人是具有一定诱惑力的。而新车仍然采用了佳通215/60 R17尺寸的轮胎。
车尾线条相比现款更有看头，一改圆润的造型加入了不少棱角设计，尾灯的造型也更加犀利，像是一把“回旋镖”。后包围同样也加入了银色护板，双出的排气也增添了一定运动感。
这个双出的排气管可不是装饰，实打实的双出，银色护板上，矩形的外围有充足的装饰效果。
第二代海马S5的依旧采用了多连杆式独立悬挂，保证了良好的舒适性和操控性，这也算是同级中的一大优势。
不俗的动力表现 悬挂很运动
本次上市的二代海马S5共搭载1.6L+5MT、1.5T+6MT、1.5T+CVT三种动力总成，全面满足消费者多元需求。其中，1.5T+CVT动力总成车型更是强动力拥趸的不二之选。
1.5T强动力发动机的最大马力163Ps，最大功率120KW，峰值扭矩223N·m。采用可变气门正时（VVT）、可变进气歧管、小惯量涡轮等成熟技术，并配备博世新一代电子节气门体，进一步降低油耗。
这套动力相比于现款车型没任何变化。而且，小排量涡轮+自动挡的搭配早已经是国产车的惯性了。不过海马全新的1.6TGDI+6AT的动力总成后期会在二代S5上搭载。
尽管官方参数称要到4000转才达到峰值扭矩，但这并不意味着4000转前它没有好的动力表现。并且，CVT变速箱在加速方面也没有想象中那么不堪。
实际驾驶下，发动机在2000转时会出现一个明显的发力点，尽管无法判断是否到达峰值扭矩，但从表现来看，确实一下子会变得很猛，加速性能相当出色，甚至在车里还能听到泄压阀的声音，这是一种很爽的感觉。
相对来说，2000转之前的动力表现截然相反，能够感受到涡轮介入前1.5L发动机拖动这台SUV并不轻松，毕竟还属于“小马拉大车”，世界上任何一台同排量自然吸气发动机恐怕也难堪这样的重任。但好就好在扭矩输出的转速区间比较低，这种情况可以很容易避免掉。
中低速不仅有不错的动力表现，时速超过80km后仍然能表现出色，这对于配备CVT的车型来说实属难得。即便在满载的情况下，车辆的动力依然很充沛，加速到120km/h非常轻松。
重要的是，CVT变速箱没有发出任何声嘶力竭的声音，急加速时也显得很自如。这也算是证明了120kW最大功率绝非纸上谈兵，实际驾驶中，全段的加速性能很好地证明了这一点。
至于新车的底盘调校，第二代海马S5仍然选择了海马汽车一直以来的明显特点——运动风格。并且在悬挂调校上，也更偏重运动性。经过路况不好的路段能感觉到明显的颠簸，这种调校在同类型自主车型中是很少见的。带来的坏处就是不舒服，好处也毋庸置疑，车身稳定性和操控性都更好。
在山路中驾驶时，能够明显感觉到侧倾和离心力要小于很多同级SUV，就算是使用了廉价的佳通轮胎，但有了底盘的扎实，还是提升了不少轮胎的抓地力。问题也有，液压助力转向系统指向不够精致，这类转向系统在力度上很难做到均匀，通常来说前半段较轻后半段较重，高速中你还要更好地稳住方向。尤其是放到山路上，会让人觉得转向跟不上底盘的节奏。
车内配置主流 搭载自适应巡航
二代海马S5的内饰相比现款是有巨变的，悬浮中控屏造型让车内看起来多了一些科技元素，下方设计了一排三个空调出风口。另外，一些简单的镀铬装饰也提升部分车内的质感。
三辐方向盘的运动感很强，也有一些装饰在上面，左侧是多媒体控制按键，右侧是自适应巡航系统，同级不多见的。
中控屏厚度和边框处理的不错。搭载moofun移动互联系统，与主流的互联车机相差不多。屏幕的显示效果也不错，系统操作看起来和手机很像，上手没难度。
“你好，海马”唤醒的语音识别系统我也顺便测试了一下，识别度还是蛮高的，但有一个问题是反应的速度还有待提升。
空调面板不算大，功能却很齐全，搭载单区自动空调，另外还提供了前排的座椅加热功能。
二代海马S5还加入了电子驻车和自动驻车，它对于整车来说算是加分项，当然我也了解到，之所有这个配置是由用户提出来的。
总结：
不可否认，海马这套1.5T+CVT的动力总成依旧是海马目前性能最好的发动机，重要的是它十分可靠。可惜的是，搭载全新1.6TGDI发动机的S5动力系统还未完成100%的标定匹配（年底或年初上市）。
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