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凭借质感获得成功后,长安CS75迎来又一次升级

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者吴昊。

在今年4月的北京车展上,笔者在长安汽车的展台上亲历了新CS75的发布与上市,彼时笔者就认为,起售价格在9.98万元的新CS75将会在市场上斩获不错的销量表现,时至今日,回看过往三个月的销售成绩,CS75也的确用数字证明了自己的实力。

在4月发布后的连续三个完整的自然月中,长安新CS75的销量分别为9213台、8630台和6814台,凭借着新CS75的坚挺表现,整个CS75车系在截至今年7月底的时候们已经累计销售了84005台,成为了自主品牌紧凑级SUV市场中最卖座的产品之一。

这样的成绩早在四月份的时候,其实就被我们预见到了,因为新CS75在产品力上的提升是有目共睹的,它在设计、技术和智能化上都有了全面的提升。用一个词来解释长安新CS75受欢迎的原因,笔者认为是质感。

从哪里可以看到新CS75的质感?

质感首先体现在了一些看得见摸得着的地方,比如说外形的设计,虽然没有脱胎换骨的变化,但是心CS75的外观还是有很多让我们感到更为满意的地方,它采用了全新样式的进气格栅,整体性更强的同事对精致感的表达也更彻底。新CS75的全LED头灯和尾灯,让我们从细节上就能看出精致感,19寸轮圈也让整台车更加大气且具有档次感。

新CS75最具质感的地方其实是在内饰上,它采用了全新的布局形式,等于把上一代的设计全部推倒重来了。新CS75内饰的整体开扬感更好,层次分明的中控台也很显档次,不同材质的混搭也是内饰用料的重点,再加上双色内饰的运用,长安新CS75的内饰的确非常漂亮。

在一些细节上,长安新CS75也体现着自己的质感,比如说全液晶仪表的引入,比如说大尺寸的中央大屏幕,再比如说氛围灯等等,这些都是高端车型比较常用的内饰质感营造手段。在看的见得地方,长安新CS75的质感非常不错,在看不见的地方,其实它一样出色。

首先就是在机械素质上,长安新CS75换装了全新自主研发的蓝鲸280T发动机,其账面数据搭载了131kW和265Nm,这个数据非常优秀,在加入了STT自动启停之后,整个动力系统的经济性有很明显的提升,百公里在6.5L左右。而在NVH方面,长安对于新CS75也花了功夫,怠速37分贝已经非常安静了。试想一下,动力性能更强,且噪音抑制水平更好的CS75,一定是一台更具质感的紧凑

另外在科技配置方面,长安也为新CS75配备了APA4.0系统、360度全景影像系统、智能车机系统等等高科技的配置,这些都是目前年轻消费群体最需要的东西。与此同时,全景天窗、无钥匙进入、空气净化系统、扶手箱带冷藏/加热功能、主驾座椅电动6向调节等等丰富的配置都是新CS75质感的最生动体现。

智惠型把CS75的产品力推向更高

在新CS75发布之后,这款长安的核心产品就收获了市场的良好口碑,在大家都已经非常认可这一代CS75产品力的时候,又发了“大招”,他们推出了智惠型的CS75。在8月21日,长安正式上市了售价为10.18万元和11.58万元的智惠型CS75,前者为280T手动智惠型,后者则是280T自动智惠型。

因为是新增车型,所以智惠型的CS75在外观上并没有什么变化,依然延续了此前版本的精致感,新车主要是针对内饰中的配置进行了调整,其中280T手动智惠型相比最低配280T手动优智型增加了倒车影像电动天窗、一键启动三种配置,价格涨幅为2000元。而280T自动智惠型则可视为CS75自动挡新增的入门版,其减少了雾灯、内饰氛围灯、定速巡航等配置,价格相比此前自动挡最低配降低了9000元。

写在最后

在笔者看来,智惠型的CS75推出,是长安洞察消费市场需求后的产物,其中手动挡车型增加的配置相对于价格的涨幅来说,是相当具有诚意和性价比的。而自动挡车型在减少了一些不太影响质感的配置之后,其售价也下探了近万元之多,这对于消费市场而言,也是更具性价比的存在。(文/吴昊)

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