“银十”不如“金九”？这些SUV都打破了自己的销

“2016年10月”已经掉进历史长河，各厂家、各车型的销量也慢慢地被公之于众。

“银十”的威力比起“金九”确实是弱了不少，很多在9月份卖疯的车型在10月份就显得有点后劲不足了。

燃鹅，下面这几款SUV，却在10份再次刷新了记己的单月销售纪录...

荣威RX5——破两万、增速王

荣威RX5上市后，首月交车近万辆，次月破万达到1.4万辆，而10月份也突破20,000辆大关，环比增速达到了45%，蝉联SUV增速王，增势非常吓人。

随着大量经销商“组团”加盟以及销售网络的快速扩张，荣威RX5极有可能创造出更加恐怖的销量数据。

Jeep自由光——合资中型SUV的大黑马

与汉兰达、锐界这些中型SUV元老级车型相比，自由光只是一个后来的小弟弟。燃鹅，踏进2016年后自由光的增势非常牛X。据资料显示，今年1-10月自由光的累计销量已经突破10万辆，几乎占据广汽菲克销量的90%，一辆车撑起一片天的节奏。

在Jeep品牌在国内知名度、认可度越来越高，以及销售渠道进一步完善的情况下，自由光的销量还有非常大的上升空间。

科雷嘉——法系小众品牌的代表车型

与德日美三系相比，法系车在国内混得确实不太好，而雷诺在国内又是比较小众的品牌，因此就更难卖个好销量了。实际上，雷诺首款国产车型——东风雷诺科雷嘉自上市后销量节节攀升，10月份销量达到4,006辆，环比增速超过30%。

雷诺品牌在国内才刚刚起步，认识它的人仍然不多，雷诺需要做的就是提升自己的名气，以及构建更完善的卖车网络，销量增长只是水到渠成的事情。

讴歌CDX——销量不大、增势喜人

受限于讴歌品牌较弱的存在感，讴歌CDX也并没有在消费者心中产生多大的波澜。即便如此，CDX的销量依然持续增长，10月份突破了千辆大关达1,058辆，环比增速接近30%，而1,058辆的数据也占据了讴歌10月总销量的76%。

虽然CDX有着不错的上升势头，但S叔认为CDX的车型竞争力还不足够强，无论是售价、品牌知名度还是车型本身的性价比都有提升的空间，要想在短期内实现快速增长，讴歌还得花点心思研究一下国人的口味。

博越——一直处于卖断货状态

博越10月份销量为16,779辆，环比增长了19%。目前，困扰博越销量快速增长的最大Bug就是产能。虽然吉利博越宝鸡工厂已经投入使用，但宝鸡工厂的月产能也仅为万辆左右，产能实在有限。

自上市后，博越的销售订单已超15万辆，但目前销量仅为7万辆左右，随着产能的释放，未来销量将会持续提升。

哈弗H6——爱好是不断打破自己的最高纪录

H6又逆天了！继9月份卖出53,268辆，打破单一车型月销量纪录后，这货10月又创造出新纪录——56,667辆！新一代国民“神车”地位进一步巩固。究其根本，进入市场较早积累的市场口碑、不错的性价比以及丰富的车系帮上了不少忙。

在10月消费者购买力度有所下降的情况下，荣威RX5、自由光、CDX、科雷嘉等大牌或小众SUV等车型依然刷新了自己的单月销量最高纪录，逆势增加的销量在某种程度上也说明了上述几款SUV之受欢迎的程度。年底依然是传统的销量旺季，这些车型又能否保持旺盛的增长势头？值得期待！

长按复制爱买车(aimaiche)，My车轱辘(myautolive)，SUV之旅(mysuvzl)，关注我们的微信公众号以及爱买车网站，了解更多新鲜有趣的汽车资讯。 欢迎转载收藏哦！