大车就一定笨?岚图泰山 X8 动态驾驶三重测,5.2 米能开出小车感吗?
5.2米车长、3090mm轴距的大型SUV,转弯半径只有5.4米——这不是紧凑型轿车的数据吗?
岚图泰山X8 2026款插电混动Ultra版,上来就给你三腔空气悬架(不是普通双腔)、EDC魔毯预瞄、双向16°后轮转向、800V高压平台、华为乾崑智驾ADS,系统综合功率490kW、零百5.5秒。
这套配置放在一年前,妥妥的50万+级别。现在32.99万就给你配齐了。
但堆料归堆料,5.2米的大车开起来到底灵不灵活?插混系统的动力衔接顺不顺?三腔空悬比双腔到底强在哪?今天不看PPT、不聊配置表,直接拉它上路,3大维度3大维度,横向、竖向、纵向一条视频让你看明白。