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胎压检测强制标配,还有哪些安全配置应该立法标配?

导语:

国家终于把胎压检测这项安全配置强制所有车企所有车辆出厂前必须标配,车主们肯定很乐意,再也不用每次开车前都要检查一下4个轮子了,也不用担心在高速上因为轮胎扎钉漏气而烦恼。

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但是很多汽配城店主为此要损失一项常规的加装生意,肯定要气的呕血,不过以后可能会更气,因为车辆的配置一直在提升。

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那么伍哥就来说说以后哪些配置很可能会成为标配。

自动大灯

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尤其在大城市中,晚上的灯光较亮,很多司机晚上开车会忘记开前大灯,伍哥以前在国外的时候有一次也忘了开灯,就驾车出发,半路上直接被警察拦了下来,当时还是一脸的懵逼,下车以后警察说没开大灯,如果发生事故会算作是我的责任。这种情况其实在生活中也很常见,如果晚上对面一辆没开车灯的车行驶出来,真的是挺危险的,如果有了自动大灯这个配置,就会避免这种潜在的危险。69a7c15e-2356-4bef-af85-7deb92d8a31e.jpg

ESP

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P全称叫做:车身电子稳定系统,虽然在平时的行驶过程中司机不会感觉到这个配置的存在,但是一旦发生紧急情况这项配置可能会挽救你的生命。因为许多交通事故发生的时候,司机都会下意识的急打方向,或者紧急制动,这个时候P就会起作用,它会检测到车辆可能失控时,让某一个车轮刹车来调整姿态,还可以降低发动机的动力输出。

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内置行车记录仪

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这个配置其实没多少成本也就几百元,现在很多加装的行车记录仪就已经可以隐藏在后视镜之中,如果出厂的时候就统一标配,成本更便宜。但是这个配置却可以解决很多不必要的麻烦,在没有摄像头的地方,或是城乡结合部遇到碰瓷的司机肯定不少,如果没有行车记录仪,警察来了也很难处理,为了避免麻烦,很多人都选择花钱了事,这种做法更是让碰瓷的人更加嚣张,但是有了行车记录仪发生此类情况直接报警就行,都不用下车理他们,万一下车有他们的同伙也不安全。

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GPS

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GPS可不是我们平时所说的导航,它的全称叫做全球定位系统,在未来普及自动驾驶以前,GPS首先得标配才能实现自动驾驶,没有地图和定位怎么来的自动驾驶。其实GPS现在来讲已经不是什么高科技配置,普通的手机都有这个功能。它还可以随时查看车辆,起到防盗的作用。或者发生意外的时候,便于救援人员的搜救。

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前后雷达

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雷达现在10万元左右的车都已经成为了标配,不过仅仅是倒车雷达,但是很多新手司机对车头距离的判断力比较差,许多车的两边前保都有刮擦,如果仅仅是刮擦倒也不算是什么大事,可是也会有悲剧的发生,有小孩蹲在车头前玩耍发生碾压的事故不在少数,如果有前雷达的话,这样的悲剧就能避免。

总结:

虽然这些配置全部要在出厂前标配可能这几年还是有些困难,毕竟申报、审核需要很长的时间。但是相信这些安全配置不需要国家的强制也会慢慢的在以后的车辆中标配起来,就像20年前许多车辆还没有ABS(车辆防抱死系统)一样, 如今都已经成为了标配。

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