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买阿维塔,一定是被天马行空的设计感吸引。如果想要家用的SUV,初代旗舰11是溜背,后排空间差一点。07就是唯一的选择了,空间大一些,价格也更亲民,二十万出头。
阿维塔最近又出了07的L版本,可以理解为中期升级。车身长了5.8厘米,用于增加后排空间。其实07也是有些溜背的,07L彻底正常顶了,后排头顶空间也充足了。
长途通勤舒服,后排放倒变大床也更实用。我觉得挺好。毕竟,家用车要通勤舒适度为基础,满足了再搞设计感。
但新出的07L,设计感其实没丢太多。小米一样的天际屏,阿维塔特有的椭圆方向盘,依然都在。
前脸也依然像未来归来,也算做到实用和颜值兼顾了。
另一大升级,是华为智驾的最新硬件,896线的激光雷达。智驾这块,华为是断档领先,按照上车时间来算,896线的雷达保守要领先行业半年以上。20~30万这个级别,行业基本上还是128、192线的水平,高线程的保守年底才能铺开。这里不得不吐槽一下比亚迪,千线激光雷达发布好几个月了,也是年底才能上车,四五十万买腾势,还是128线的雷达,难搞啊。
而且,这个896线的激光雷达,华为已经完成适配了。最新的ADS5.0版本,已经可以在多层车库里开智驾,实现车位到车位。还可以无目的漫游。
对了,还有宁德时代的电池。宁德时代的亲儿子,必须是宁德时代最好的电池,接近90度的磷酸铁锂电池,续航725公里。30%冲到80%小于10分钟,也够用了。
目前出了3个配置,都是纯电。低配Elite优惠完22万,起步带896线激光雷达的ADS5.0的智驾,也不需要再付软件费用了。
中配Max+优惠完24万,升级了空气悬架、25扬声器影响和带侧固态雷达的智驾硬件(软件功能一直,硬件安全冗余更高)。
高配Ultra优惠完27万,三电机四驱,零百3.7秒,制动系统也强化了。
我觉得中配性价比最高,喜欢的朋友可以去试驾一下。
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