比亚迪八月销售劲爆达四十四万辆，各款车型成绩揭晓

（源自：汽车之地）

9月1日，比亚迪发布了8月份的销售数据。统计结果显示：8月比亚迪新能源汽车销量达到44.03万辆，其中出口新能源汽车数量为18.95万辆。详细来看，乘用车8月销量为43.34万辆，今年1至8月累计销量达262.18万辆。纯电动乘用车1至8月累计销量为135.68万辆，插电式混合动力乘用车1至8月累计销量为126.5万辆。

从细分品牌分析，比亚迪王朝网8月销量为170842辆，今年前8月累计销量为1045805辆。该品牌中销量表现最佳的是元。8月元销量为84550辆，今年累计销量为402151辆。紧随其后的车型依次为宋、秦、唐、汉、夏，8月销量分别达到47350辆、21826辆、12340辆、3656辆和1120辆。8月13日，比亚迪秦家族“超大杯”车型秦MAX正式上市。新车定位为中型车，共推出9款车型，售价区间为9.99-14.39万元。新车的加入有效填补了秦L和汉之间的市场空白。

8月海洋网销量为193109辆，今年累计销量为1167552辆。其中销量位居前列的是海狮、海豹、海豚系列车型，这些车型贡献了海洋网超半数以上的销量。8月，海狮、海豹、海豚系列车型销量分别为48559辆、47646辆和36106辆。由此可见，海洋网和王朝网构成了比亚迪最为关键的两个销售支柱。进入今年以来，官方也在不断加速海洋网和王朝网的产品布局。5月21日，第三代元PLUS正式上市，售价11.99-14.99万元。5月28日，比亚迪旗下的宋Ultra DM-i车型同步上市，新车售价12.99-15.99万元。

腾势品牌作为比亚迪于2022年进军高端市场的布局，专注于30-50万元区间的高端领域。8月腾势品牌销量为16001辆，今年累计销量为101477辆。其中，8月销量最高的车型是腾势D9，销量为6262辆，今年累计销量为45664辆。腾势D9作为该品牌的核心销量来源，其在4月27日推出了全新腾势D9，新车共推出6款车型，售价区间为35.98-45.98万元。作为全新车型，新车在续航能力、补能效率、智能化水平及舒适性等方面均实现了全面升级，全新车型的推出预计将进一步提振该品牌的销量。腾势其他车型方面，N9的8月销量为4141辆；Z9和N8l两款车型销量分别为1031辆和4567辆。

方程豹品牌是比亚迪于2023年6月发布的新锐品牌，主打个性化风格，售价定位介于腾势与仰望之间。方程豹8月销量为41568辆，今年累计销量为242255辆。销量表现最突出的车型为钛7，该车型于去年9月上市，定位中大型SUV，共推出4款车型，售价区间为17.98-21.98万元。新车上市不足两个月销量便突破2万辆。8月钛7销量为30572辆，今年累计销量为160779辆。钛3、豹5及豹8三款车型8月的销量分别为5641辆、4250辆和1105辆。今年4月方程豹发布了全新“方程”系列产品。据官方介绍，该系列涵盖量产轿车与量产跑车两大品类，其中轿车系列定名方程S，共推出包括三厢轿车“方程S"、猎装轿车“方程S GT"和更大尺寸的三厢轿车“方程SL"三个版本形态。随着全新系列车型的陆续问世，方程豹品牌的车型布局将得到进一步完善。

最后关注仰望品牌，作为比亚迪旗下的顶级豪华品牌，8月销量为440辆，今年累计销量为2899辆。目前，该品牌在售车型包括仰望U8、仰望U7和仰望U9三款车型。其中，仰望品牌的大部分销量主要源于U8，8月销量为233辆。今年累计销量为1832辆，该车是仰望品牌旗下首款车型，于2023年9月上市，定位高端硬派越野SUV，售价为109.8万元。

比亚迪目前已构建起比亚迪、腾势、方程豹、仰望四大品牌矩阵。此外，比亚迪计划在今年推出领汇汽车全新子品牌，该品牌已于2月2日正式官宣亮相。据官方披露，全新品牌将推出领汇e9、领汇e5、领汇e7、领汇M9等多款车型。随着这些品牌车型的陆续上市，比亚迪的整体销量有望实现显著增长。