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9 月 16 日,吉利中国星文旅中国探索计划第五季暨星瑞 L PLUS 预售发布会,于张家口“雪如意”场馆正式启幕。这座凝聚奥运精神的标志性场馆,与吉利中国星持续进取、技术革新的品牌内核相得益彰。作为品牌战略核心车型,星瑞 L PLUS 正式开启全球预售,涵盖启星、逐星、朗星、耀星四款车型配置,预售价格区间锁定在 11.57 万至 14.57 万元。下定用户即可尊享七重“如意系列”专属购车礼遇,助力家庭用户轻松拥有这款集东方美学、前沿混动科技与高阶智能于一体的宽体旗舰智混轿车。
当前汽车市场正加速向新能源化演进,传统燃油轿车若要实现突围,必须攻克能耗、智能化与空间布局之间的平衡难题。历经三年潜心研发,吉利成功构建 i-HEV 智擎混动系统与新一代智能 AI 体系,正式推出中国星 PLUS 系列。作为该系列的旗舰担当,星瑞 L PLUS 基于 CMA 架构打造,在美学设计、能效表现、智能体验、乘坐舒适、操控性能及安全防护六大维度实现全方位突破,多项技术率先在国内 B 级燃油轿车领域落地应用。它不仅保留了燃油车型补能便捷的固有优势,更实现了媲美新能源车型的用车成本与智能化体验,成为家庭用户置换中型轿车的理想之选。
在设计层面,星瑞 L PLUS 秉持“东方时序”的设计理念,从二十四节气四季更迭中汲取灵感,将中式美学融入整车每一处细节。车身尺寸达 4956mm 车长、2845mm 轴距、1915mm 车宽,尽显标准宽体 B 级轿车的气度。粼光水韵前格栅搭配启明春晓大灯,侧面线条舒展流畅,车尾长虹贯日贯穿尾灯内置数百颗 LED 灯珠,辨识度极高。内饰设计借鉴江南园林框景意境,提供多款国风配色方案,辅以 256 色氛围灯与 0.56㎡超大采光天幕。枫林丹红、清秋玉白等六款专属车漆,分别对应不同的节气意境,将东方氛围感完美引入座舱。
动力与节能是新车的核心亮点。星瑞 L PLUS 搭载吉利 i-HEV 智擎混动系统,配备热效率高达 48.41% 的 1.5TD 混动专用发动机,匹配 11 合 1 集成混动电驱。该混动系统实现 P1+P3 双电机解耦,超八成工况依赖电驱输出,66km/h 以内可纯电行驶,完成从传统油混“油为主”到“电驱主导”的代际跨越,零百加速跻身 7 秒行列。依托星睿 AI 云动力 2.0 系统对路况进行预判,智能调配油电输出,实现 3L 级 WLTC 百公里综合油耗,相比普通燃油车能耗降低 41%,较传统混动车型节省 10%,推动 B 级燃油轿车迈入低油耗新时代。
在智能化领域,星瑞 L PLUS 树立了国内 B 级燃油轿车的全新标杆,首次搭载激光雷达,配备千里浩瀚 H5 智驾方案,由 3R11V1L 感知硬件组合构成,支持城市 NOA 与高速 NOA 双场景领航,路口博弈、自主变道、自动泊车等功能一应俱全,大幅缓解长途驾驶与城市通勤的压力。车机系统升级搭载 Flyme Auto 2,配合 15.4 英寸 2.5K 中控屏,交互流畅自然。同时,新车首次引入 EVA 智能实体机器人,拥有 60 余种动态表情,语音交互不再局限于屏幕文字,赋予车机系统更多温度感。
整车舒适性配置全面升级,配备 CCD 可变阻尼悬架,实时过滤路面颠簸。4.2㎡座舱空间实现 84.5% 的高得房率,车内预留 31 处储物空间。座椅采用 10 层填充结构,四座均支持通风、加热与按摩功能,14 点 SPA 级指压按摩带来多模式放松体验。燃油轿车领域首次搭载 23 扬声器 Flyme Sound 音响系统,构建 7.1.4 立体声场。后排小桌板与多功能扶手设计,兼顾办公、亲子出行等多元场景需求。
底盘操控由路特斯团队联合调校,基于 CMA 高刚性车身架构,车身扭转刚度高达 29000N・m/deg。四轮独立悬架搭配 1630mm 宽轮距,麋鹿测试成绩达 80.2km/h,极限稳定性表现卓越。近五米长的车身却拥有仅 5.3 米的最小转弯半径,在城市穿梭与停车场景中均十分灵活。
安全性能方面,整车按照 C-NCAP 五星标准超规格开发,全面落实全域安全 2.0 理念。笼式星甲车身高强度钢占比达 81%,配备 11 个安全气囊,独特的三叉戟结构优化了碰撞能量吸收效率。燃油车领域首发全场景爆胎稳行系统,毫秒级介入稳定车身,即便在高速爆胎场景下依然可控,全方位守护家庭出行安全。
综合来看,星瑞 L PLUS 凭借六大维度的越级实力,打破了传统 B 级燃油轿车的能力边界。在保留燃油车型补能便利优势的同时,兼具混动低能耗、高阶智能驾驶及豪华座舱体验,为增换购家庭提供了全新选择,重新定义了自主品牌 B 级旗舰轿车的价值标杆。
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