累计出口量突破 700 万辆，奇瑞深耕南非呈现本土化发展新成效

商业抽奖将哪款车设为最高奖项，往往比广告更能揭示品牌在当地的真实地位。美的在南非举办的“买美的赢汽车”活动，将终极大奖锁定为瑞虎7 PRO。当获奖者Tshidi Mohane接到通知电话时，起初难以置信，甚至以为是诈骗。直到亲手接过车钥匙，她才确信这份幸运真实存在。她驾驶着新车表示，未来无论去向何方，奇瑞都将陪伴左右。中国车企品牌能让南非普通消费者从最初的不信任转变为信赖，这并非空洞的口号，而是源于多年深耕积累的成果。

自2021年进军南非市场以来，奇瑞已将CHERY、OMODA&JAECOO、JETOUR、iCAUR、LEPAS等品牌引入当地，并在燃油、混动及纯电领域实现了全面布局。今年1月至8月期间，奇瑞集团在南非的销量位居全行业第二位，仅次于丰田。在当地每售出的10辆汽车中，约有1辆来自奇瑞。这一高占比使得瑞虎7 PRO作为终极大奖显得合情合理。奖品必须具备知名度、吸引力且值得追求，而奇瑞在当地早已建立起这样的品牌认知。

真正让品牌被视作“自己人”的，是其在地投入的力度。今年7月，奇瑞南非罗斯林工厂正式启用。这座始建于1963年的老旧厂房，在奇瑞接手后重新焕发生机。奇瑞承诺保留全部692名原有员工，并预计带动上下游近3000个就业岗位。工厂计划于明年年中正式投产，全面达产后单班年产能可达5万辆，并致力于在2028年前实现40%的本地化率初期目标。除了产业发展，奇瑞还依托与IUCN合作的“珍爱自然”全球框架，启动了南非重点自然保护区域的协作，致力于生物多样性保护与生态修复，同时兼顾社区生计。在教育领域，作为UNICEF的重要合作伙伴，奇瑞自2023年起承诺捐赠1200万美元用于支持全球教育事业，其中专项资源已落地南非的科技与创新教育项目。编程与机器人课程已在全国范围内推广，助力当地青少年为未来的职业生涯做好准备。

放眼南非之外，奇瑞的海外成绩同样稳步攀升。今年1月至8月，奇瑞集团累计销售汽车1,914,481辆，同比增长10.8%；累计出口量达1,343,334辆，同比增长68.1%。截至8月底，其全球累计汽车用户数已突破2044万，其中海外用户超过718万，使其成为中国首个累计出口量突破700万辆的汽车企业。海外市场已成为推动集团增长的核心引擎。

信任并非通过抽奖获得，也不是靠广告喊出来的。瑞虎7 PRO交付到用户手中，承载的是一个家庭对更美好出行的向往，也折射出中国汽车出海方式的转型。将汽车销售至全球仅是起点，唯有读懂当地用户的核心需求，通过产业布局、产品优化和服务提升逐步融入，才能令品牌真正扎根当地。Tshidi Mohane的惊喜来得虽晚，却恰恰印证了：信任是一点一滴积累而成的。