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故事是这样的，前两天，伍哥的朋友圈被南京初雪刷屏了。
身在上海，身为典型没怎么见过雪的南方人，伍哥当时就想买张高铁票直接扑过去。
为保万无一失，伍哥麻利地掏出手机，联系南京的老车友接火车。但是朋友的一句话把伍哥我生生地噎了回去：
“不是我夹生（不够朋友），你还是憋来了，来了雪都化完了，啊是地呀（你说是不是）？”
哼！既然去不成南京，伍哥所能做的，也只是45度角仰望天空，期待今年上海的初雪也能快点来到！
说到下雪，伍哥身为一个南方人，也身为一个老司机，其实在雪天的驾驶经验严重匮乏，这点上完全比不上北方司机们的“身经百战”。
那雪天驾驶究竟都要注意点什么？伍哥特地去问了些北方的老铁，而这篇小短文可能会对那些可能遇上下雪的南方车友们，提供一点小启发：
1.清除积雪再开车
纵然你车技再好，模糊的视线还是会让你危险百倍。开车之前要适当清理各个车窗和后视镜上的积雪，不要着急这一会儿。
2.该开的灯就要开
这条不用多说了，下雪时视线不佳，不该省的不能省啊！
3.雪天的跟车距离要保持更远
一般雪天造成的事故，不是路滑自己失控；就是跟车太近而导致的追尾。在大雪天气下，40码的时速下的安全距离至少在100米以上。所以雪天开车千万不能急，安全最重要！
4.雪天驾驶别刹车到底
虽然你有ABS防抱死系统，但路面湿滑的时候，你的车胎还是会失去很多抓地力，正确的刹车方式还是轻轻地踩，轻轻地抬。当然，还是要提早预判。
5.善用降档来“刹车”
在驾校里，师傅告诫我们，如果刹车失灵，是可以采用降档，来达到刹车的目的的。雪天也是一样，无论自动还是手动变速箱都可以使用这样的方法。
6.设置三角板的距离要更远
一般发生了事故，要在50米外放置三角警示板来提醒过往车辆，来防止2次事故的发生。下雪天，就要把三角板放得更远一些才行，提醒过路司机提早刹车。
7．勤用除雾装置
下雪天，由于车内外温差很大，很容易造成起雾，此时要勤用除雾装置，如后窗除雾和后视镜加热功能，可以一定程度上提高行车安全性。
总结
最后，伍哥还是要奉劝各位南方的老司机，还是要多关注下天气预报。要是雪真下大了，不开车才是最省心的。
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