关于机油你想知道的都在这里，应该都能看懂

昨天一篇涉及到机油更换的文章，引起了不少哥们的讨论，微信公众号也有很多哥们在问关于机油的各种问题，今天稍微整理一下，用最粗浅的方式说一下关于机油的各方面你应该知道的东西。

1：过早或者过晚换机油都伤车

首先大家一定要明确一点，机油的性能不是一条往下走的直线，在绝大部分车主的认知里都觉得机油是刚加的最好，然后越跑越差，这个是一个很大误区。机油的性能是呈曲线型的，在某个公里数达到顶峰后，才开始快速的衰减。大家可以理解为煮粥，过早开锅就生，过晚开锅就糊。具体原理自己百度，作为马桶文，就不说太多高深的了，当然有些人会喷我什么都不懂装X

2：多少公里换机油合适

先说首保：

首保什么时候换机油是很多人一直迷糊的点，这里我给到最好的建议就是如果你的车是库存车（5个月以上），提车前直接更换，原厂的机油是非常烂的，加上库存了很久，所以直接更换机油（哪怕自己掏钱都行，别算免费保养次数，不然亏）

之后开始正常保养。

半合成或者矿物油：这些机油在6000公里左右曲线到达顶峰，再往外开出3000公里左右更换最佳。

全合成：1W公里到顶峰，再跑2000换最佳。

3：你的车该用什么机油

先说大类：

你们可以说我是卖全合成机油派来的托，但是我还是要告诉大家，机油其实是不分车的高低贵贱的，只要你舍得花银子，不论多少钱的车，上全合成的机油一定是最好的，并不是说低端车就只能用矿物油了，这一点希望大家能明确。

如果说家里代步车不舍得用全合成，非要细分一下，那就是：

10W左右的车用黄壳或者长城昆仑这样的矿物油，7000一换完全没问题

30W以下，半合成，速霸啊，磁护这些，1W换

30W往上，全合成，妹夫或者灰壳啥的，1W3换

接着说标号：

标号的含义就不多BB了，浪费大家时间

平时温柔驾驶想省油的：20（粘度低，阻力小）

万金油：30（普遍用的）

暴力驾驶：40（适合那些：卧槽切2档7200转干他的那些哥们）

4：各个品牌的机油有什么普遍特性？

嘉实多中庸一些，普遍用

壳牌特性是舒适感，声音小，顺，特别是在低转速的时候，表现不错

妹夫对于在高转速区间表现好一些，说白了比较适合性能车

其他的没深入体验，不瞎说~

所以最后总结一下就很明了了：

1：对应里程数去保养换机油

2：有银子就上全合成

3：根据自己的驾驶习惯用不同的标号

KCautolive

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