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是你死还是他死?我也来说说自动驾驶

自动驾驶有没有必要?

小郑认为相当有必要。举个例子,我开着车,突然有个公司紧急邮件要回,启动自动驾驶,我就能安心的打开手机或者电脑回复邮件,这是一个能极大的方便人类的科技,一旦一样科技可以让人类更为“懒惰”和便捷,那就一定会顺应时代的潮流被彻底的应用到生活中来。

 

自动驾驶的诸多好处

1:减少交通拥堵

2:减少交通事故

3:提高生产效率

4:提高移动能力(盲人,残疾人等)

好处还有很多,而且都是直接,显而易见的好处。

 

有出租车或者公交车,为何还要自动驾驶?

这个问题就好比如有澡堂子了,为什么还要在家里弄个浴室一样。人类在参与完社会生活以后,也很需求私密空间的好吗?举个极端的例子,一时兴起想撸一发,我在自动驾驶的私家车上就敢开撸,你在公交车或者出租车上撸一个我看看?

 

自动驾驶扼杀驾驶乐趣?

我也是一个非常爱开车的人,但是吐槽这个问题的人基本上都是无脑喷,谁和你说有自动驾驶就不能自己开车的,有了word就不能自己提笔写字了?脑回路这不能不要这么直。

 

 

自动驾驶还有几年才能到来?

我认为为时尚早,技术如今可以说挺成熟了,但是实际要大范围应用,还需时日。

起码以下几个问题很难解决。

首先回到标题,你是还是他死?

一辆突然窜出来的土方车和一群刚放学的小孩子,直行你死,变道孩子死,如何选择?能不能把人命放在冷冰冰的机器上来运算,这就是一个伦理的问题。

其二:配套设施问题

以国内三天一小修,五天一大修的路来说,能实现自动驾驶的路段能占50%就非常喜人了,动不动就被铲光的道路标志,动不动就歇菜的红绿灯,都是自动驾驶的阻碍,科技好实现,然而基础设施的配套才是最难的。

 

其三:国家法规

要把自动驾驶完美的应用到人类社会中来,势必地图的精度必须非常的高,但是一旦涉及到一些国家敏感地带,或者机密,又该如何取舍。军用级的精度真的能运用到民用中来吗?


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