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盼望着盼望着,冬风来了,新年的脚步近了。2016年在我们纠纠结结,迷迷糊糊中就这么过去了。还要15天不到2017年就这么跌跌撞撞的跑来了。哦~其实我只是想说即使我偶尔诗意我表达的也是最实用的消息,那就是各大车企的激烈终极对决已经来了。想要买车的要抓紧机会了,毕竟这么大强度的优惠浪潮可是仅此一次的。
当然了,这么大面积的优惠回馈对于那些处于纠结症初期,中期,晚期,(也就是大多数人)来说其实残忍,毕竟车企年终钜惠对这些小老百姓来说堪称是人生“第五喜”呀!怎么能因为选择让幸福大打折扣呢?其实只要捋顺了这些买车的理由选谁就一目了然了,今天就让我用长安CX70 宝骏730来举个栗子吧!
霸气主义原则(外观)
如果你是一个追求浪漫的人,那外观一定是你要关注的。就这两款车来说,长安CX70走的是绝对的硬汉风,外观硬朗大气,镀铬的三横幅前进气格栅搭配车头两侧造型犀利的头灯组,隐藏式的D柱,方正立体的车尾以及贯穿车尾的银色饰条,都在诠释低调的硬汉本色。宝骏730则通体采用了比较圆融的线条,整体看过去倒也协调,只是举止间稍显小家子气,饱满有余,气质不足,看久了难免厌倦。
实用主义原则(空间,座椅)
追求实用的人当然不能错过空间的考察。长安CX70的车身长宽高为4860/1800/1775mm,轴距是2780mm,对比宝骏730的4710*1785*1715mm,轴距2750mm的车身尺寸,空间更宽;另外,长安CX70在座椅布局上也是暗藏玄机, 2+3+2的座椅布局,第二排座椅可以前后移动、4/6前折,加上第三排座椅5/5独立翻折的设计,解决了车内空间灵活性和利用率低的难题。而宝骏730是2+2+3的座椅布局,从消费者的乘座习惯看,第三排的3个位置通常是被冷落其后的,这种布局很显然是不合理的,CX70在座椅布局上较之宝骏730可以说更为灵活。
理想主义者(动力,配置)
当然作为一个理想主义者,车子最好是动力配置皆是上乘。公平起见对比价格相近的两款车型。
动力上,相比于1.5L 手动豪华型宝骏730最大扭矩146.5n·m,最大马力112Ps而言1.6L 手动豪华型的长安CX70最大150n·m扭矩和117Ps的马力更胜一筹。
配置方面长安CX70非常大气的装载了五连杆螺旋弹簧悬架、胎压监测、无钥匙进入/启动、行车电脑、后视镜电动折叠等高端配置,这些配置加起来可不仅仅只是2000块的差距了,大大增强了车子的承载力以及适应各种路况的能力,并且增强了驾乘者的舒适度和操控性。在加上远超宝骏730的囊括了ABS+ EBD+ ESP+ TCS+ HBA +HHC+四轮碟刹在内的“八位一体”的主动安全系统,不得不说长安CX70再胜一筹。
现实主义者(价格、购置税)
当然,对于大多数购车者来说,价格是一个必须关心的问题。
这一点上不得不说,长安CX70又抢占了先机,在12月初就大气推出了年底购车优惠,限时30天,截止日期到12月31日!只要你进长安的4S店,就能拿到5000块的现金购车券,还可以享受贷款免3000块利息、置换补贴3000块、国家购置税减半3000块的震撼惊喜。
当然宝骏730也是“不甘示弱”准备了 3000元礼包和3000的置换补贴的福利诱惑,但是不得不说这3000元礼包真是形同鸡肋,让人难受。
另外,还有一个更现实的问题不得不面对,那就是明年也就是还有不到15天,购置税减半的政策就要取消了。也就是说自2017年1月1日起到2017年12月31止,对购置1.6L及以下排量的乘用车 将按7.5%de 税率征收车辆购置税。更简单的说也就过了2016年12月31日,再买长安CX70你就要多花钱了。
SO相信一番对比下来自称有选择恐惧症的各位再也不会恐惧了,毕竟时间有限,而且能够像长安CX70这样满足所有要求的车型又实在难求。所以该出手的就果断出手吧!当断不断小心你受其乱。
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