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众泰：
今年众泰的活果然很出色，成功靠外观和段子彻底吸引了无数目光，不用说，一会文章发出去，各大众泰部门的ID都会来顶我的，来吧，我坐好了。
新能源电动车
不管现在外界如何用“弯道超车”来解释如今国内新能源电动车的爆发增长，但是我认为这种粗暴的增长没有对于消费者来说并没有什么实际的好处，骗补，虚报续航，低廉等等名词如影随形。
7坐SUV
国人对于大的追求，在汽车方面从没停下脚步，2胎开放，本来就已经很火的SUV，借着7座又继续席卷市场，问题在于，最后一排真的能坐人？
三缸
作为大排自吸患者来说，对这种三缸机头是嗤之以鼻的，当然这是我主观的想法而已。客观来说，这是趋势。那就趋势吧，我愿老死在V6、V8、W12身上。
H6已经超神，在9月的时候销量5W台，大家还在想是不是个意外，11月就来打脸了，7W的销量直接超了第二名和第三名的总和，似乎已经很难纯粹从产品力的角度来思考这个销量了。
谷歌自动驾驶
突然冲出来的土方车和突然跑出来的人，到底撞向谁？
吉利博越
顶着中国最美SUV的光环上市，稳定在一两万台的销量算是不错的成绩。但是网上的水军那种“不买不是中国人”的言论有点过于极端了。
互联网/PPT造车
对于这些公司能不能造出一台好车来，我本身是江信江疑的，汽车不比手机，涉及的方方面面太多了，步子还是小一点吧，乐视已经扯到蛋了。
KCautolive
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