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12月，斯巴鲁推出了一辆名为BRZ黄色特装版的车型上市，售价27-29万，这是什么车，来让我们先来简单感受一下。
怎么样，看到第一眼，是不是感觉小编放错图了？这不是丰田那辆出名的小跑车86吗？恩...我看看，对，没放错，这一辆就是斯巴鲁。
“What？！明明是丰田86啊！”
为啥两个车都一个样子呢？待我慢慢道来。这部车跟86相当于是不同姓的亲兄弟。当年是由丰田和斯巴鲁共同研发，丰田负责设计，斯巴鲁负责技术。因此，就由丰田敲定了这部跑车“2+2，双门，后驱，水平对置发动机”的基本架构。两家合作开发，用了斯巴鲁的底盘和水平对置发动机，丰田则是提供了外观设计、内饰设计，新车的发动机也嫁接了丰田的燃油喷射系统。最终设计完成后，由斯巴鲁在其群马工厂制造，然后各家各自进行微调。然后，就诞生了这两辆极其相似的小跑车。形象的讲，两车就是一个娘胎里生出来的，但是跟了不同的家庭，所以会有各家的个性差异。
本是同根生，相煎何太急？
尽管车本身几乎完全一样，但是其市场表现差异很大，根据2016销量数据，2016年一年里斯巴鲁销量仅为丰田的1/3。同样的东西，为什么差这么多？最重要的原因，就是丰田给它起了个太过经典的名字，我们知道这辆车并去买他，极大一部分原因就是因为头文字D的那辆86实在太过经典，这两个数字几乎成了小跑车的代名词。也就是这个原因，造成了主要的销量差异，许多人甚至不知道斯巴鲁厂里它的存在。
同胞兄弟，到底差异在哪里？
通过上文我们知道，二者出自同一平台，基本架构完全一样，外形除少数装饰有差别，区别仅在于二者的调教不同。如果是一个追求个性的普通年轻消费者，那么基本感觉不出差异。区别就在于斯巴鲁的入弯更加精准，快速行驶稳定性要好一些，而且日常行驶舒适性也要好一些；而丰田的更加容易做出漂移甩尾等动作。这种性格也是可以接受的，毕竟斯巴鲁向来主打全时四驱和稳定。
买来改装，谁更适合？
这类车避不开的一个话题就是改装。那么谁更适合改装呢？单从机械层面讲，二者完全一样，调校后的发动机等等表现差别也是微乎其微。因此，该车机械层面改装潜力一致。至于文化和情怀方面，毫无疑问，86的大名肯定更适合喜欢情怀的人。
总结
如果您是位漂移爱好者并且喜欢86这个充满内涵的名字，且更加倾向于便捷的保养和维修检测服务，那么86是首选；如果您信仰蓝色星标，更憧憬有着强大“街车”基因的斯巴鲁，建议选择brz。生活中拥有这两款车的车主往往会不断遭遇这样的问题：买了这款，为啥不买那款？哈哈，那么正在看文章的你，你会选谁呢？
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