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仔细算算这块铁牌能换什么车,会不会颠覆你的三观

前几天发过关于二手车的文章,很多哥们说光沪牌照就非常值钱了,但是有很多人还是不明所以问为什么。今天来给大家算算,一块车牌,能换出什么车来。

沪牌算是现在国内最昂贵的车牌了(沪C除外),今年12月的成交价已经到了88300了,然而中标率只有5.6%,也就算你就算准备好钱了,不好意思,挤进来的才有资格付钱。

如果用买车的交钱方式来算的话,88300的成交价只能算是裸车价,而你真的想拿到这块牌,在家里就想拍到?那等个1年吧(其实1年算少的了),5.6%的中标率下,一次就拍中的寥寥无几。

所以催生了代拍,现在代拍价格基本上到2W了,传说中顶级代拍已经到了4W5的价格,相信我,什么代拍费3000啊,5000啊,都是那种在家里随便帮你拍拍,拍中了赚钱,拍不中他也没损失,而你只能继续等下个月了。

那么就是88300+20000(不一定能拍中)=108300。不含标书钱,而且真的是最低的了

问题来了,108300能换啥车?

 

小型车飞度

保值率爆表的车型,空间也爆表,地球梦发动机,用个10W+买到了,是不是突然发现这块车牌还真的挺值钱?

 

紧凑车:科沃兹

不要在意它是凯越借尸还魂的产物,也不要在意五菱同款,起码空间表现还是可以的,外观也挺漂亮,家用嘛完全够了。

 

中大型:众泰Z700

买不起A6L,可以买皮尺Z700啊,9W+就能买到入门版了,皮尺部门把外观内饰都量得很精准,空间也足够的大,会不会经常修现在还不知道,但是起码看起来超值的好吗?

 

SUV:H6

10W+就能买到H6,爆款耶各位哥们,关于H6就不多逼逼了,销量已经逆天,看着一台实实在在的H6,是不是觉得一块印着沪的铁牌变得更加的沉甸甸了?


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