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车上的这些“老家伙”暂时还不能退休

现在汽车自上而下的配置更新实在太快了,以往高高在上的一些配置也很快的普及到民用,取代了很多原来的老配置,但是我认为这几样配置暂时还不能全部退休。

(此文乃主观文,请喷)

 

1:中控实体按键

我知道中控屏看起来很吊,特别是对于首次购车的人来说,一个大屏就能让他们乖乖掏钱,然而往往开起来就大呼不方便。

上的中控屏,我认为只能作为一个信息显示屏幕,千万不要把控制按键都集成到屏幕里,因为我不想调个空调温度都要冒着生命危险到屏幕的2级页面去找。

 

2:机械手刹

不论是出于耍帅的目的,还是心理上的安全感,我认为机械手刹暂时还不能全部被电子手刹取代。停好车以后,往上用力一拉手刹的手感以及带来的心理快感,绝对不是轻轻一按的能给的。(另外凡是标榜运动车但是不用机械手刹都是耍流氓)

当然电子和机械各有好处,只是我主观的喜欢手刹。

 

3:机械档把

电子档把好处省地方,还有一些会有防呆功能,另外逼格高,造型五花八门。但是我认为造型好看的机械档杆会更加有逼格,一下划拉到D的操控感真的比什么按几个换挡按键或者转几下旋钮要有感觉得多。

 

4:手动档

现在手动挡无用论的呼声越来越高了哈,对于国内现在手动档的萎缩,我认为最重要的还是路况太差,太堵,作为非常喜欢手动挡的我来说也是完全受不了,市区开一定得自动挡。不过手动挡还是有它的市场的,操控乐趣是一回事,造价低,维修方便也是它最大的优势。

 

5:车头卤素光源

别急着骂,我知道LED和氙气好,而且目前一些做成的雾灯穿透力也很不错了,但是成本造价高,目前很大部分的车型都直接全部给了氙气灯或者,车头没有卤素光源,但是我认为车头有个卤素光源还是非常有必要的,就我自己的了解,在福建山区的一些哥们,就很无奈的把自己车上的氙灯换成了卤素,因为山区开还是卤素安全。

 

6:布座椅

现在厂家越来越“良心”了,很多就算的低配的车,也开始用上了皮座椅,当然是仿皮的。但是说句老实话,没有打孔,没有通风的仿皮座椅,绝对是一个冬冷夏热的存在,坐感比布的要差得多。对于座椅的材料,其实我是非常希望能放开让消费者自己选配,预算足够的上真皮带打孔和通风的,预算不够的,老老实实布座椅,相信我,一定会更舒服。


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