入门级窍门，分享看调表二手车的小门道

淘二手车需要有夏洛克的心思才行，但是乐趣也真是在此~

虽然我在二手车市场混过一些年，但是相对于一些大师来说还是嫩了，不过也总结出一套自己看是否调表的入门级小窍门，都是属于比较投机取巧的看车方式，不过多多少少也让我避开了一些篓车，前来小小分享一下。

门板这个位置：

只要是台有点年限的车，这个位置必定会多多少少有磨损，因为这里是平时我们开车把手肘搁在上面的地方，用不上个三两年的时间，这里就会有一块印记。塑料门板会显得粗糙一点，有皮料覆盖或者搪塑的话，这里摸起来会显得涩，其实就是一个手指头抹过去就知道了，很多调表的车不会在意这个地方。我就遇到过一台准新车，1年，6000公里，但是一抹这里发现猫腻，转身就走了。

安全带这个位置：

一般来说我们解下安全带都是随手一撇就丢开了，往往安全带卡扣都是直接会磕在这个板上，不过也是需要一定年限才会慢慢磕出比较明显的痕迹来的，这里也是一个重要指标，如果已经是坑坑洼洼的，起码都是3年5W公里往上走的车了。

右腿这个位置：

这里如果是上了年限的车，塑料板的话都会显得特别光滑，黑色皮料会显白，其他颜色皮料会泛黑，如果是比较明显，那基本上都是七八万公里甚至十万往上的了，如果表上只有两三万公里，敬根烟就走吧，这车别要。

左脚休息区这个地方：

什么看刹车油门踏板磨损度那个显然已经是在侮辱二道贩子的智商了，但是这里这一块很经常被遗漏，而且这里的磨损程度一般都很低，因为和鞋面很贴合，如果都出现磨损了，这台车我建议如果价格不是特别诱人的话，哪怕是没调表都别要了。

储物箱搭扣：

这里也是一个非常容易被忽视的，一般三五年的车不会有明显的磨损，但是如果上了公里数和年限的车，这里用手机闪光灯照下去会显得非常光滑，甚至在边缘还有一层油垢，如果有这种情况，车主还告诉你是两三年的车，那你得打个问号了。

那些看踏板看按钮磨损度什么的已经不适用了，一些有点价格的调表车，都会换，而且还会做旧。

OK，今天就介绍这几个入门小窍门，为什么说是入门小窍门呢，因为这个确实是只能用于第一步排除问题的车手法，真正的问题车是需要用专业的设备来看的，不过一些粗心大意的二道贩子很容易在这些地方露马脚，希望能帮助到大家