黄教主不务正业？英伟达拉拢奥迪奔驰搞自动驾驶

知名的科技公司NVIDIA英伟达在显示芯片领域一直走在技术的最前端，但当英伟达开始转移到汽车技术领域时，他们仍然是“人工智能计算“时代的优秀供应商。

在CES 2017上，科技厂商与汽车厂商的交融占据了展会的大部分话题，在英伟达CEO黄仁勋的演讲中，也公然对外宣传在2020年，将于奥迪一起推出可量产上路的全自动驾驶汽车。

但事实上与英伟达同盟的不止奥迪一家，比如奔驰就非常低调的在处理与英伟达就自动驾驶技术的合作。另一大车企奔驰则显得低调许多。奔驰数字车辆与出行副总裁也确认，将与英伟达一起推出搭载英伟达AI技术的自动驾驶量产车，最快将在2018年面世——时间上要领先奥迪的计划，他表示奔驰为能在12个月内联合英伟达一起将产品带到用户面前而感到非常自豪。

当前英伟达正在研发的AI驱动安全系统叫做Co-Pilot，其可以运用语音识别、脸部识别以及眼球追踪软件来辅助驾驶者。不过，与Co-Pilot类似的的AI技术要如何应用到奔驰的量产车中仍然没有过多的细节。但并不否定奔驰会为自动驾驶技术推出一款全新车型。

英伟达CEO黄仁勋也对自家的AI驱动安全系统表示十分放心，并且非常认同AI将颠覆以往的驾驶经验、从而让驾驶更加舒适这样的理念。