布加迪首席设计师执刀现代！起亚携手现代齐逆袭

2006年9月1日

有着欧洲三大汽车设计的彼得希瑞儿，离开了奥迪，毅然放弃了可以将其送入英国皇家艺术学院的大众集团，选择了韩国起亚这一小众品牌来作为“重头再来的品牌。如今正是希瑞尔加入起亚的第十一个年头，我们一步一步的看到了起亚的变革。而如今大众集团由一重要任务选择了起亚现代汽车集团，他就是布加迪的首席设计师Alexander Selipanov。

Alexander Selipanov

左一为Alexander Selipanov

Alexander Selipanov毕业于位于美国帕萨迪纳的艺术中心设计学院，最初曾在马自达和大众集团以实习生的身份参加设计工作，在2005年正式加入了大众设计中心。

2010年，Alexander Selipanov转战兰博基尼，曾参与了Huracan的设计任务。2014年，他又进入布加迪的设计部门，担纲设计布加迪Vision GT概念车和在今年才正式面世的布加迪Chiron。如今，他又选择了现代捷恩斯开始全新的职业生涯。

Alexander Selipanov曾经参加过布加迪chiron和vision的外形设计工作，并在之前参与过兰博基尼的Huracan的设计

现代将走“豪华”路线

Alexander Selipanov之前所合作的，皆是圈子里的豪华级，乃至超豪华级的汽车品牌。Selipanov所能带给现代的，大概就是对于“豪华”核心的理解，如何在设计上找准高端消费者的心理诉求，又如何摆脱现代品牌的平民式标签。将是2017年现代突围的核心标签。