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对不起 我开的可能是台假SUV.......

最近一段时间网友最爱玩的一个梗,就是“我可能是个假XX”之类的话,像最开始的“我可能喝了假酒”,“我复习的可能是个假书”。后来衍生了各种“我可能是个假XX”体,像“我可能养了只假哈士奇”,“我可能是个假中国人”,“我可能是个假公关/媒体”等等。其实最开始这句话就是甩锅用,不过到了后来又加入了自嘲的成分。

而在汽车圈里,也有那么几台SUV,小编怎么看怎么觉得不像是台,但厂家官方就是给定义成了,对此小编只能说“对不起,它们可能是台假”。那么明明不是台,但楞说是是为什么呢,当然不是甩锅,更不是自嘲,只能说市场现在太火,给人的感觉好像是台都能热卖一样,而厂商也想先贴上热点再说(就像这篇文章一样)。下面咱们就一起来看看哪些车明明是个MPV或者跨界车楞说自己是

车型:马自达CX-4

确实是一台颜值很高的车,偏向跨界并且溜背的造型确实赢得不少人的青睐。像CX-4这种型现在也出了不少,像奔驰GLA、英菲尼迪QX30等等都是属于这类,过于低矮的车身也确实跟车型并不太搭,不过如果不太在意空间方面,那么这些车其实还是不错的选择的。

采用“魂动”的设计理念,轿跑型的设计时尚、新颖,初次见面时你会被这样讨巧的外观所吸引。盾形的格栅保持家族式设计风格,而左右两边锐利的眼睛运动气息浓重。整体来看,新车的造型绝对让人过目不忘。值得一提的是,为了营造良好的轿跑风格,的引擎盖高度降低了70mm。侧面,新车诠释了轿跑身份,低矮的像是普通两厢车尺寸方面,新车长宽高分别为4633/1840/1535mm,轴距为2700mm。尾部,溜背的造型深受消费者喜爱,两个细长的尾灯融合进车尾后,显得更加运动。

车型:吉利帝豪GS

吉利GS与同样属于型,与其说是,不如说更像个加高的两厢轿车,当然跨界+溜背的造型设计还是非常受年轻人的喜欢的,不过对实用性方面就不要要求太高了。

外观方面,吉利GS充满了朝气,吉利GS十分动感,并且依旧采用家族式的设计语言,前进气格栅采用涟漪式设计,中网采用“回”字形装饰纹理。新车的大灯设计的非常动感,犀利的设计使整体看上去动感十足。侧面,吉利GS设计的更像是型,设计师良好的设计灵感赋予它双重性格。尺寸,新车的长宽高分别为4440*1833*1560mm,为2700mm。尾部整体设计的较为圆润,但从尾灯、双边共两出的排气还是可以看出它为年轻而生。

车型:开瑞K60

第一次看到这个车的朋友相信一定会说:“这不是台吗?”,而从整车造型看,确实有着不少元素。其整体采用了“牛角”的设计,主流时尚动感的线条,悬浮设计的廊桥美学前格栅造型带来大气的视觉效果。倒梯形样式的前格栅加入了镀铬亮条修饰,符合大部分消费者的审美观。从尾部来看高宽比略显狭长,开瑞的设计师显然绕不开的影子,不过为了保证第三排空间的大小,这样的比例无可厚非。

侧面来看,更像是一台,但其21°接近角,23°离去角足以证明其通过性,腰线从后视镜延续到尾灯的运动流线,简约富有力量。尺寸长宽高为4618mm x1790mm x1780mm,为2765mm。

车型:瑞风S2 mini

真是车如其名,确实非常的mini,甚至比老年代步车也大不了多少,把它归到小型其实都觉得有点不合适。虽然从造型上来看,还是有一定的设计的,不过这么小的尺寸确实太少见了。

外观方面,的整体设计风格较为个性,家族“宝瓶口”式的进气格栅设计。大量镀铬饰条的使用,以及棱角分明的线条设计让前脸看上起十分的凶悍。大灯的造型由于两颗睁大的双眼,看上去十分的精神。前大灯还配有透镜,内部还集成了LED日间行车灯转向灯的设计,视觉效果出众。侧面上扬的腰线看上去十分的运动。尺寸方面,新车的长宽高分别为3775/1685/1775mm,为2390mm。尾部的设计依旧是很有个性,整体采用了倒梯形的设计。外挂式的备胎采用了中置式的设计,这也为它增添了一丝硬派的那种野性。尾灯采用了字母D的的造型设计,内部采用了卤素的光源。

车型:观致3 都市

都市的整体设计与两厢版十分相似,不过轻微加高就变成了,既然连名字都叫都市了,姑且就把它算成吧。从外观设计来看, 都市其实还是非常不错的,不过销量方面确实差强人意了。

都市采用了家族式设计的进气格栅,黑色网状的凸显了运动气息。前保险杠造型与五门版也如出一辙,但为了强调其的定位,这款车在前下方加入了银色的护板。作为观致旗下的第三款车型,都市的侧面设计同样源于“less is more”的设计思路。笔直的腰线从 前翼子板出发,贯穿两个车门后与尾灯前端衔接,斜向上的走向为都市营造出了一种俯冲的姿态,仿佛即将扑向猎物的豹子。另外,为了增加一些野性美,都市侧面还采用了黑色的侧裙和轮眉。尺寸方面,都市的长宽高分别为4452/1854/1504mm,为2694mm,定位于紧凑型。车尾的设计同样符合整车风格,造型较为简洁。尾门正中设计有一条镀铬装饰,整个车尾也因此显得更加立体。其上还印有“观致”和“3”的字样。虽然尾灯轮廓较为简单,但内部的“C”字形示宽灯点亮后十分美观。尾灯组内部还集成了制动灯和,而倒车灯则被安置在右侧后雾灯处。都市的后与车头呼应完美,不仅配备了银色护板,还采用了与车头形状相同的格栅设计。

车型:启辰T90

很多人看到实车后都觉得非常像本田歌诗图,不过可是个中型车。虽然也有着明显的跨界,但毕竟尺寸在那呢,即使也有溜背的设计,但整体并不会显得很低矮。

造型借鉴了2015年4月上海车展首发的VOW概念车的设计。新车采用了全新的“风雕美学”设计语言,整体设计风格时尚动感。中网采用镀铬点阵式设计,显得异常精致,由中网向两侧延生出的LED大灯极具攻击感。最大的亮点或许就是侧面设计,修长的身段、上扬的腰线、溜背的造型组合起来,使得新车看起来动感十足。定位于中型,其长宽高分别为4793/1865/1592mm,为2765mm。的尾部设计层次分明,车身颜色与熏黑处理的部分相互交错。尾灯同样采用了光源,造型时尚,排气孔用镀铬处理,不过这个仅仅是装饰,真正的排气隐藏在下方。

编辑点评:如果有的朋友开着上面这些车出去,相信周围人都会对它们是否是台感到质疑,其实大可不必太在意车型到底是什么,只要确实切合自己的用车需求就好了。如果真的有人问你,你开的这是台吗,那就回答他“对不起,我开的可能是台假”。

本文来源:汽车网

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