“荷式开门法”，一个细节引发的全民热议

驾驶习惯有多重要？不管开没开过车，大家都应该深有感悟！开车习惯不好的驾驶员不仅会妨碍同行的其它车辆，也会给行人造成很大的安全隐患。

最近刷爆朋友圈的“荷式开门法”究根结底就是对行车习惯的探讨。虽然开车门只是个小动作，但就是这样一个会被大多数人忽略的细节，却是关系到他人和自身安全的重要环节——开车门之前，先观察周围的环境是否具备开车门的条件，很多事故的发生就是贸然开车门的结果。

“荷式开车门”法会被广泛推崇，就是通过改变开车门的方式，让驾驶者不得不观察后视镜或车辆后方，以避免伤害的发生。对这种细节的注重。

“荷式开车门”主要细分为三个动作

1.左手抓门把手，握紧，防止开门时被风一下子拉开门。

2.通过内侧镜和左外侧镜观察，并转头向左观察。

3.用右手开车门，左手抓住门把手。

按照这个顺序，你已经获得一种正确的观察方式。你的身体应该已经自然地向左转动了，可以确保你获得足够的车左边的视野。如果是乘客从右边下车，则采用与左边相反的动作即可。这也是为什么被称为“自行车王国”的荷兰却很少发生由于开车门不当而造成后方非机动车辆撞上车门的事故。

其实不仅仅是在荷兰，许多国家都把安全开门的方法加入汽车驾照的考试项目之一，虽然方法不尽相同，其实国内传统的“两段式开门”也有着其独到之处。

“两段式开门”就是在确保汽车周围安全的前提下，司机或者乘客开车门时，不要一下全部打开，而是仅仅打开一个小缝。然后扭头往后观察后方情况，确认安全后再推开车门。而略微打开的车门也是在提醒过往的行人和车辆，门要开了请注意。正是这个略微打开的车门，起到了主动示警的功能，而这也正是相比“荷式开车门”更具优势的地方。

其实不管是“荷式开车门”还是“两段式开门”最终目的都是确保行车安全，核心还是注意观察，根据《道路交通安全法》规定，在道路上临时停车，不得妨碍其他车辆和行人通行，《道路交通安全法实施条例》也有明确写有“机动车在道路上临时停车时，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行”。

但是总有那么一些人缺乏安全意识，导致此类交通事故屡次发生，那么发生此类交通事故，责任如何划分。

1、如果是在车辆违规停车的情况下开车门引发事故的，司机和开车门的人应负全部责任。

2、营运车辆停车下客前和过程中，驾驶人都有确保安全和提醒的义务。如果未履行义务，驾驶人需要承担主要责任。同时开车门乘客也有一定的观察周边环境的义务。如果因开车门不慎伤人，乘客也需承担一定责任。

小结

你的一个小动作，或许就能拯救一个人的生命，也能避免自己陷入不堪的境地，我们总是忽略身边的细节而去想一些很遥远的事。就从今天开始吧！做一个细心的人。