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日美对对碰 福特翼虎对比丰田RAV4

  以当下国人的消费理念,如果家里只购买一辆车用于代步的话,相信SUV车型会在大部分人的首选名单中。而为了长远考虑,又都会选择品质较好的车型。而在20~30万的车型就足以满足这些需求,所以本次小编就在这个价格区间中选出两款在前段时间经历了“改头换面”的车型福特翼虎丰田RAV4荣放,用两车来做一个简单的对比,供各位参考。

外观对比:美系霸气与日系时尚

  新改款后换上了最新的家族式六边形前脸,搭配粗壮的镀铬饰条带来的更霸气的视觉效果。而在经过厂家整容之后,车身很多变得纤细唯美,特别前脸设计可以说是划时代的表现,更年轻、更动感是它吸引年轻人的一大亮点。

  侧面,新前后大灯末端的延伸看上去很和谐,两根呈俯冲状的线条则更具力量感。的侧面更显饱满,并且也有着不错的动感表现。

  尾部,新在两侧尾灯之间加入金属镀铬条不仅串联起两侧尾灯,也让视觉效果变得更宽。相比之下的尾部更加圆润厚实,但是一个排气管略显单调。

内饰对比:车内科技配置略胜一筹

  相对于外观,两车内饰上变化并不是特别大,新的内饰维持了旧款那种层次感,并对一些细节做了优化处理,使之更加适合人体工程学的设计。则采用了非对称的手法来烘托内饰的层次感,还是的设计样式。

  配置方面,整体配置要更丰富一些。

空间对比:整体占优 荣放细节取胜

  在驾乘空间对比环节,表现要好于,不过在后排腿部空间上,荣放挽回不少面子,特别是接近全平的后排中间地台对后排中间乘客十分友好。但在后备厢的比较里,荣放受全尺寸备胎影响,影响了发挥,而后备厢容积及开口都表现极为出色。

动力对比:动力数据占优势

  新有两种动力选择分别为1.5T与2.0T,其中其中2.0T涡轮增压发动机与6速手自一体变速箱的动力组合,同时的参数有所调整,最大马力由之前的242PS提升至245PS,而350N·m的峰值扭矩则保持不变,但峰值扭矩范围由之前的3000rpm拓展至1750-4000rpm的区间,扭矩平台更宽广。相比之下,搭载2.0L和2.5L,其中2.5L为179PS,最大扭矩为234N·m,在账面上看,新优势非常明显。

  总结:简单的对比下来,两车各有各的优势,同时都不失为一个好的选择。而新在动力方面要优于,但相应的新要比稍贵一些。不过通过简单的对比相信各位心里都有了概念。

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