楼兰:三鼓已竭 销量或寥寥

历史上，有句经典的军事论断“夫战，勇气也。一鼓作气，再而衰，三而竭。”这句用来形容近日改款下线的新楼兰，真是再恰当不过了。

　　6月29日，东风日产新一代楼兰在襄阳生产基地下线，这款新车如今已经开始批量投产。另据官方消息，新一代楼兰的预售价格为23.88-37.98万元，8月8日正式上市销售。

　　楼兰刚开始入市，是在2011年，当时东风日产希望用这款车提升品牌形象，将配置做了较大丰富，打出了“轿跑”牌，开出惊人的48.88万元高价（当时奔驰、宝马受到惊吓！）。收到的回应当然是，哪凉快哪待着，而东风日产品牌形象相比大众、福特等，似乎也并没有被高看两眼，过高的定价导致的必然是销量惨淡。

　　在2013年，鉴于一款车只能当摆设，高层压力不小，而品牌也没见拔高，于是为了挽回市场，东风日产又推出了简配版的楼兰，当时起步价格36.58万元。除了外观让消费者难以接受外，相比第一款还少了五六项配置。降了价格倒是其次，主要是在这个竞争价位，碰上竞争车型汉兰达、酷威、全新胜达等的七座开始大行其道，于是，这款车又成了不走量的摆设。

　　楼兰经过两次的定位失利，“一鼓作气，再而衰”的局已经做下，如今“三而竭”的档口，起售价降到23.88万元，希望杀进了竞争激烈的中型SUV市场，当然也不再提“轿跑”那话儿了。到底后续表现会怎样呢？

　　先让我们了解下新车，本次改款的楼兰延续海外车型设计，外形风格变化最大，首先，新楼兰前脸采用了V字形轮廓，相比老款更加激进，且与竞品车型偏于平稳的风格比，更具个性。侧面使用了黑色的B及C柱，并且让黑色装饰延伸到车尾，以营造出悬浮车顶的视觉效果。加上尾部与前脸风格的统一，让外观加分不少。车身尺寸上，新一代楼兰的长宽高分别为4897mm/1908mm/1691mm，轴距为2830mm。相比现款，其轴距仅增加5mm，而车身长度增加37mm、宽度增加23mm，高度降低了39mm。

　　内饰上，东风日产新楼兰延续外观的V字设计概念，丰富了中控台设计。在配置方面，因价格不同或有较大差距，这里就不罗列了，更多配置方面的信息，坐等官方公布。动力部分提供2.5L自然吸气发动机，其最大功率186马力。竞争车型汉兰达和锐界起步配备都是2.0T直喷涡轮增压发动机，最大功率分别220马力、 245马力。可见新楼兰动力方面并无优势。

　　从楼兰新车来看，相比老款新的设计还是有看头的。而采用2.5L排量的发动机，节约了税收成本，而通过配置上的缩减，如果卖好，当然能赚个盆满钵满！不过，对于楼兰而言，一开始的打品牌定位，让其缺乏性价比口碑深入。加上，汉兰达、锐界等竞争车型先发优势，其配置及动力也相对优势，且价格尚有缩减余地，楼兰未来销量，很可能延续一贯的态势。